中新網(wǎng)9月28日電 據京華時(shí)報報道，昨天，10多名本想做空姐的女孩和她們的家長(cháng)聯(lián)合到北京朝陽(yáng)公安分局報案，稱(chēng)招收她們的航空公司涉嫌詐騙。據了解，該航空公司向每名學(xué)員收費10萬(wàn)元，該公司在京招收了兩批學(xué)員，第一批公布“錄取”的就有80多人。此外，這家自稱(chēng)在香港注冊的航空公司的資質(zhì)也引起了學(xué)員們的懷疑。
今年5月和6月，自稱(chēng)在香港注冊的中國港通航空集團股份有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)港通航空)通過(guò)3名中介人，在廊坊東方大學(xué)城以“招聘空中乘務(wù)員、安全員”的名義先后招收了兩批學(xué)員。
第一批被招收的學(xué)員之一小惠(化名)說(shuō)，她們是通過(guò)中介人郭老師、馬老師得知港通航空正在招聘空姐的。招聘宣傳資料上稱(chēng)，港通航空會(huì )和學(xué)員簽訂5年的勞動(dòng)協(xié)議，底薪在5000元-2萬(wàn)元之間�！案弁ㄩ_(kāi)出的條件比其他航空公司條件優(yōu)厚得多，吸引了很多學(xué)生報名�！毙』菡f(shuō)，通過(guò)面試后，港通航空承諾培訓三個(gè)月后，學(xué)員參加考試，合格后頒發(fā)上崗證、體檢合格證和乘務(wù)員執照。不過(guò)，每人需要交10萬(wàn)元。學(xué)員們說(shuō)，“這10萬(wàn)元并沒(méi)說(shuō)清是什么費用，但港通說(shuō)，只要交10萬(wàn)，就能當空姐�！�
網(wǎng)上公布錄取的第一批學(xué)員80多人，部分學(xué)員與港通簽署了培訓協(xié)議書(shū)，并將10萬(wàn)元交給中介人。5月底，第一批學(xué)員開(kāi)始接受培訓。學(xué)員們先是在八達嶺的一個(gè)度假村中參加軍訓及培訓，后來(lái)又被轉到大興的培訓基地。
港通航空招收第二批學(xué)員時(shí)，公司曾大張旗鼓地開(kāi)媒體發(fā)布會(huì )。媒體曾報道稱(chēng)港通航空將在9月進(jìn)入內地，經(jīng)營(yíng)30條國內支線(xiàn)航空客運，并投資購買(mǎi)5架A320和5架B747中遠程大型客機，并開(kāi)展培訓內地空乘人員的計劃。第二批學(xué)員小黃(化名)說(shuō)，看到港通這樣的宣傳，她們對公司深信不疑。于是，她也和港通簽署了培訓協(xié)議，并交了10萬(wàn)元給中介人。小黃的母親說(shuō)，“我們不想讓孩子失去機會(huì )�！�
據了解，這些學(xué)員大都來(lái)自外地，并且大部分家庭并不富裕，10萬(wàn)元錢(qián)多是借款，還有些學(xué)員的家長(cháng)是將房子在銀行做了抵押，貸款后湊出10萬(wàn)元。但在8月7日，港通航空的市場(chǎng)總監范永豐突然開(kāi)會(huì )宣布說(shuō)，公司沒(méi)有一架飛機，一條航線(xiàn)，所有人要去新加坡培訓，還要再交2.5萬(wàn)元。至此，大部分學(xué)生認為當“空姐”無(wú)望，要求公司退還原先交的10萬(wàn)元錢(qián)。
對第一批學(xué)員的培訓在9月初結束�！�3個(gè)月過(guò)去了，港通航空沒(méi)有安排任何考證的考試，更不可能發(fā)事先承諾的三證�！睂W(xué)員小惠說(shuō)，她們在培訓中心一直上英語(yǔ)和禮儀課。據了解，學(xué)員們是通過(guò)中介人與港通航空接觸的。中介人馬老師和郭老師曾是廊坊東方大學(xué)城的老師。馬老師說(shuō)，經(jīng)由她倆之手辦理的學(xué)員約有40多人，僅由她們經(jīng)手交給港通航空的費用就達450萬(wàn)元。
港通航空答應她們，招收一個(gè)學(xué)員給1萬(wàn)元的提成費，其余的9萬(wàn)元交到港通航空。后來(lái)學(xué)員們對港通航空發(fā)生懷疑，要求退款，馬老師說(shuō)她將自己拿到的提成退給學(xué)生，并去找港通航空董事長(cháng)唐敏要學(xué)生們的錢(qián)。唐敏給她開(kāi)了一張71萬(wàn)元的轉賬支票。8月30日，馬老師去建設銀行兌支票時(shí)，銀行說(shuō)大寫(xiě)的“萬(wàn)”字有誤。馬老師再次找到唐敏開(kāi)出第二張支票。9月20日，馬再次去建設銀行兌支票時(shí)，被告知這是一張空頭支票，賬戶(hù)上并沒(méi)有錢(qián)。學(xué)員家長(cháng)說(shuō)，他們也曾找過(guò)港通航空，但公司稱(chēng)，他們不直接對學(xué)員和家長(cháng)，退錢(qián)的事找中介人。
在港通航空的承諾無(wú)法兌現后，該公司的資質(zhì)也受到了家長(cháng)和學(xué)員的質(zhì)疑。學(xué)員們說(shuō)，港通航空連一架飛機都沒(méi)有，如何保證每個(gè)學(xué)員都成為空乘人員？經(jīng)調查發(fā)現，港通航空與學(xué)員們簽署的培訓協(xié)議、開(kāi)給學(xué)員的收據，以及給馬老師開(kāi)的轉賬支票，這三份文字材料上的印章是三個(gè)名稱(chēng)。培訓協(xié)議的落款章是“中國港通航空集團空乘培訓中心”，開(kāi)給學(xué)員的收據上則是“北京環(huán)亞國際技術(shù)培訓中心”的財務(wù)專(zhuān)用章，轉賬支票上蓋的是“香港中國港通航空人力資源服務(wù)有限公司北京代表處”的財務(wù)專(zhuān)用章。
從工商部門(mén)查到“北京環(huán)亞國際技術(shù)培訓中心”的注冊資金是10萬(wàn)元。香港民航處航班組的負責人杜先生和中國民航總局運輸司的工作人員表示，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)“中國港通航空集團股份有限責任公司”。從網(wǎng)上搜索港通航空，查到的幾乎都是該公司發(fā)布的招聘信息。
昨晚6點(diǎn)，該港通航空的董事長(cháng)唐敏說(shuō)，公司完全按照合同辦事。如果學(xué)員有什么意見(jiàn)，可以跟公司協(xié)商解決，最后還可以通過(guò)法律手段解決，各方負相應的法律責任。當問(wèn)到港通航空是否在香港注冊以及是否具有相應資質(zhì)等問(wèn)題時(shí)，唐敏未正面回答，她稱(chēng)一切按照港通航空自己網(wǎng)站的宣傳為準。對于港通航空宣傳的要購買(mǎi)飛機，經(jīng)營(yíng)國內航線(xiàn)之事，唐敏稱(chēng)自己在外地出差談不清楚。
目前，北京朝陽(yáng)公安分局刑事偵查支隊經(jīng)偵隊的辦案人員受理了此案，他們認為港通航空涉嫌合同詐騙。警方已為多名港通航空的學(xué)員做了筆錄，正調查此案。(張燕 孫蕓)
