中新網(wǎng)10月1日電 據美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)今天報道，一位官員告訴巴西媒體，營(yíng)救人員9月30日已抵達巴西戈爾航空公司一架失事客機的墜毀現場(chǎng)。這架失事客機9月29日墜毀在亞馬遜密林里，沒(méi)有人員在這起空難中幸存。
當地媒體報道，巴西機場(chǎng)管理局局長(cháng)卡洛斯·佩雷拉告訴記者，戈爾航空公司1907號航班上155名乘客和機組人員全部遇難。美聯(lián)社的報道稱(chēng)，這是巴西歷史上死亡人數最多的一次空難。
戈爾航空公司稱(chēng)，在經(jīng)過(guò)整夜的艱難搜索后，空軍飛行員在馬托格羅索州距阿澤維多市30公里處發(fā)現了客機殘骸。巴西國防部長(cháng)和機場(chǎng)官員稱(chēng)，這架失事客機在墜毀至叢林之前可能與一架商務(wù)機相撞。巴西當局最初稱(chēng)兩架飛機發(fā)生了相撞，但后來(lái)又收回了這一說(shuō)法。
巴西國防部長(cháng)瓦爾迪爾·皮勒斯稱(chēng)，一架由巴西航空工業(yè)公司制造的萊格塞600型商務(wù)機安全地降落在卡西姆波機場(chǎng)。這架飛機的飛行員稱(chēng)，一個(gè)巨大的陰影越過(guò)他的飛機，撞上了飛機的機翼，這迫使他進(jìn)行緊急降落。巴西航空工業(yè)公司稱(chēng)，它將配合調查工作，并對遇難者家屬表示同情。
美聯(lián)社的報道稱(chēng)，佩雷拉稱(chēng)，戈爾航空公司1907號航班在撞擊地面時(shí)的航速為每小時(shí)500公里。美聯(lián)社援引他的話(huà)稱(chēng)：“當人們無(wú)法發(fā)現完整的機身，而且殘骸集中在一個(gè)相對小的區域內，實(shí)際上根本不存在發(fā)現任何幸存者的機會(huì )。直升機正用繩索機降應急人員，他們這樣可以砍樹(shù)以抵達現場(chǎng)�！�
巴西民航的一位發(fā)言人稱(chēng)，戈爾航空公司1907號航班失事時(shí)正執行馬瑙斯至巴西利亞的航班任務(wù)，它本應于當地時(shí)間周五下午六點(diǎn)十二分在巴西利亞降落，然后 飛往里約熱內盧國際機場(chǎng)。最后一次收到這架客機的消息是在當地時(shí)間周五下午五點(diǎn)。這架客機是在飛經(jīng)軍方控制的空域時(shí)從雷達屏幕上消失的。1989年，巴西戈爾航空公司的一架737-200型客機曾在同一區域發(fā)生空難，當時(shí)客機上共載有54名機組人員與乘客，最終有46人得以生還。
美聯(lián)社的報道稱(chēng)，至9月30日之前，巴西死亡人數最多的空難是1982年的一起空難，當時(shí)Vasp航空公司的一架747客機在東北部城市福塔雷薩墜毀，機上137人遇難。
戈爾航空公司稱(chēng)，這架失事的客機是一架新機，飛行時(shí)間只有200小時(shí)，它9月12日從制造商那里接收了這架飛機。戈爾航空公司是南美發(fā)展最為迅速的航空公司，它于2001年1月開(kāi)始運營(yíng)，巴西國內首家利用低票價(jià)吸引旅客的航空公司。(春風(fēng))
