中新網(wǎng)10月5日電 針對法律碩士郝勁松起訴鐵道部2006年春運漲價(jià)未經(jīng)聽(tīng)證，鐵道部已正式作出回應。4日，郝勁松收到了鐵道部對此案的答辯意見(jiàn)。該答辯意見(jiàn)稱(chēng)，郝勁松起訴的火車(chē)票漲價(jià)事宜，是北京鐵路局的行為，與鐵道部無(wú)關(guān)。
據北京青年報報道，鐵道部的答辯意見(jiàn)認為，2002年1月由國家發(fā)改委就鐵路票價(jià)浮動(dòng)事項舉行聽(tīng)證會(huì )后，下發(fā)的由國務(wù)院批準的關(guān)于《部分旅客列車(chē)票價(jià)實(shí)行政府指導價(jià)執行方案的通知》，將部分旅客列車(chē)票價(jià)浮動(dòng)的決定權授予了鐵路局和鐵道部。該方案沒(méi)有規定時(shí)間限制，所以2002年聽(tīng)證后作出的“方案”應長(cháng)期有效。鐵道部依據職權就符合規定條件的跨局旅客列車(chē)票價(jià)浮動(dòng)問(wèn)題下發(fā)“通知”符合法律規定。
郝勁松在其起訴中稱(chēng)，他發(fā)現自己所購買(mǎi)的火車(chē)票漲幅高達33%后，詢(xún)問(wèn)賣(mài)票的工作人員，被告知：票價(jià)上漲是依據鐵道部《2006年春運部分旅客列車(chē)實(shí)行政府指導價(jià)的通知》。而鐵道部的答辯意見(jiàn)卻稱(chēng)：鐵道部的“2006票價(jià)浮動(dòng)通知”與郝勁松所訴車(chē)票漲價(jià)無(wú)關(guān)。鐵道部“通知”只針對跨局運營(yíng)的旅客列車(chē)，郝勁松所訴北京南站駛往石景山南的7095次列車(chē)，屬于北京鐵路局的內管運營(yíng)列車(chē)，該列車(chē)車(chē)票漲價(jià)不屬于鐵道部“通知”中規定的浮動(dòng)范圍，應屬于北京鐵路局自主決定的范圍。鐵道部請求法院駁回郝勁松的訴訟請求。
據悉，北京市第一中級人民法院已定于2006年10月11日開(kāi)庭審理此案。
案情回放
2006年1月21日，郝勁松購買(mǎi)了當天從北京南站駛往石景山南的7095次列車(chē)車(chē)票一張，票價(jià)比以前的1.5元上漲了5角錢(qián)，漲幅高達33%，經(jīng)詢(xún)問(wèn)后得知車(chē)票漲價(jià)是依據鐵道部的“通知”。郝勁松認為鐵道部春運票價(jià)漲價(jià)只是在2002年舉行過(guò)一次聽(tīng)證會(huì )，鐵道部門(mén)在作出新的“春運漲價(jià)通知”之前，還應召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )，況且7095次列車(chē)票價(jià)漲幅超過(guò)了鐵道部規定的20%。于是郝勁松將鐵道部和第三人北京鐵路局一并告上法庭，請求法院確認兩被告的漲價(jià)行為違法，賠償損失0.5元。(李罡）
