中新網(wǎng)10月12日電 據法制晚報報道，今天上午，“12-4”特大交通事故責任人——內蒙古個(gè)體運輸業(yè)者段迎春因涉嫌危險物品肇事罪被公訴機關(guān)依法提起公訴。去年12月4日在北京八達嶺高速路發(fā)生的這起事故共造成24人死亡、9人受傷，是北京市自新中國成立以來(lái)最嚴重的一起交通事故。
據公訴機關(guān)指控，段迎春在未取得相關(guān)危險物品運輸資質(zhì)的情況下，于2005年12月4日晚上8時(shí)20分許，指使司機駕駛載有77.74噸電石的超載大貨車(chē)由北向南行駛至北京市昌平區八達嶺高速路進(jìn)京方向49公里+400米處時(shí)，該車(chē)由于制動(dòng)失靈，與前方“亞星”牌大客車(chē)后部右側相撞，兩車(chē)翻入道路左側山溝。由于電石泄漏，兩車(chē)起火，造成兩車(chē)司機及大客車(chē)上乘車(chē)人共24人死亡、9人受傷和兩車(chē)燒毀、損失電石40.78噸的特大事故。同年12月5日，段迎春到公安機關(guān)主動(dòng)投案。
“開(kāi)始有撞車(chē)的感覺(jué)，玻璃好像都碎了，感覺(jué)人往下沉�！笔鹿市掖嬲咧粍⒔ㄈA在事后接受采訪(fǎng)時(shí)這樣描述事故發(fā)生時(shí)的情形。一名叫王剛的傷者說(shuō)，車(chē)掉下懸崖后，他感覺(jué)到車(chē)好像要散架一樣。最后掉下時(shí)是車(chē)頭先下去，尾部隨后重重摔下。據了解，當時(shí)事發(fā)地的氣溫是零下十四五攝氏度。
公訴機關(guān)認為，被告人段迎春無(wú)視國法，違反易燃性物品管理法規的規定，在運輸電石的過(guò)程中發(fā)生重大事故，造成24人死亡、9人受傷等損失，后果特別嚴重，其行為觸犯了刑法規定，應當以危險物品肇事罪追究其刑事責任。北京昌平法院將擇日審理此案。(崔亮 王巍)
