中新網(wǎng)11月7日電 北京市交通委副主任劉小明表示，錯峰上下班在經(jīng)過(guò)具體評估后，有望長(cháng)期實(shí)行，成為北京市緩解擁堵的一大措施。
昨天是中非合作論壇與會(huì )領(lǐng)導人集中離京的日子。據《京華時(shí)報》報道，北京市政府就峰會(huì )期間北京交通狀況專(zhuān)門(mén)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )�！笆姓m然沒(méi)有采取任何交通管理強制措施，但是號召單位錯開(kāi)高峰上下班，這得到了很多單位的響應�！眲⑿∶髡f(shuō)，今后這項措施在經(jīng)過(guò)具體評估后，有可能用于治堵。
劉小明介紹，峰會(huì )期間，為方便市民出行，北京市公共電汽車(chē)自10月31日至11月6日，在平時(shí)日發(fā)車(chē)12萬(wàn)次的基礎上，再增加1.2萬(wàn)車(chē)次，達到13.2萬(wàn)車(chē)次，比平時(shí)增加10%，并預備了100輛機動(dòng)車(chē)，隨時(shí)準備應急。據估測，峰會(huì )期間很多市民放棄了私家車(chē)出行，公共交通出行率達到了40%，而平時(shí)的比例只有29%。
據介紹，在峰會(huì )期間，共有407家車(chē)友會(huì )、411685位私家車(chē)車(chē)主承諾在峰會(huì )期間不開(kāi)私家車(chē)，并付諸行動(dòng)。據統計，通過(guò)各種措施，僅11月1日，長(cháng)安街和三條環(huán)路的交通流量明顯下降，車(chē)速大幅度提高。其中，流量降幅最大的是長(cháng)安街和四環(huán)路。而4日當天，二環(huán)路交通流量最多下降了13%。(錢(qián)衛華)
