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中新記者探秘:烏魯木齊為何出現“食無(wú)魚(yú)”現象

2006年08月09日 19:17


    記者在北園春水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)看到,市場(chǎng)兩邊的水箱內沒(méi)有一條活魚(yú),空有一箱黑水和氧氣管,市場(chǎng)內的經(jīng)營(yíng)戶(hù)因無(wú)魚(yú)可買(mǎi),閑來(lái)無(wú)事都聚在一起聊天打發(fā)時(shí)間。 劉新 攝

  中新網(wǎng)烏魯木齊八月九日電 題:群魚(yú)缺氧 烏魯木齊“食無(wú)魚(yú)”

  記者 程勇

  “長(cháng)鋏歸來(lái)兮食無(wú)魚(yú),長(cháng)鋏歸來(lái)兮出無(wú)車(chē)”,無(wú)魚(yú)可食已成為烏魯木齊民眾最頭痛的事,在烏魯木齊最繁華的美食一條街,記者發(fā)現很多餐廳已掛出了“無(wú)魚(yú)”招牌,一些魚(yú)莊甚至開(kāi)始“改頭換面”另謀新路。

  在新疆最大的北園春水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)記者看到,水產(chǎn)交易區在烈日的烘烤下四處彌漫著(zhù)腥臭味,市場(chǎng)內空地上停著(zhù)六十多輛拉魚(yú)的大貨車(chē),因為市場(chǎng)內無(wú)活魚(yú)批發(fā),這些運魚(yú)車(chē)已經(jīng)在這里停了兩天。

  據了解,在活魚(yú)的運輸過(guò)程中,必須使用氧氣瓶,如果離開(kāi)氧氣一個(gè)小時(shí),近百分之八十的活魚(yú)都會(huì )死,但氧氣瓶屬危險品,只要運載就必須有危險品運輸資質(zhì),同時(shí),車(chē)輛必需符合國家技術(shù)標準。

  最近一個(gè)月,新疆當地運管部門(mén)根據國家相關(guān)運輸條例對氧氣罐拉魚(yú)車(chē)進(jìn)行了嚴查,因大部分魚(yú)業(yè)經(jīng)營(yíng)者無(wú)法達到以上標準,車(chē)輛無(wú)法出行,于是出現了烏魯木齊民眾“食無(wú)魚(yú)”現象。

  記者在北園春水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)看到,市場(chǎng)兩邊的水箱內沒(méi)有一條活魚(yú),空有一箱黑水和氧氣管,市場(chǎng)內的經(jīng)營(yíng)戶(hù)因無(wú)魚(yú)可買(mǎi),閑來(lái)無(wú)事都聚在一起聊天打發(fā)時(shí)間。

  “北園春水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)六十余名活魚(yú)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)已經(jīng)停業(yè)兩天了,我連續兩天早上五點(diǎn)趕過(guò)去都沒(méi)有買(mǎi)上魚(yú)!边在烏魯木齊市北園春水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)等魚(yú)的魚(yú)販李某焦急地說(shuō)。

  據北園春農貿批發(fā)市場(chǎng)副總經(jīng)理趙希光介紹,北園春水產(chǎn)交易市場(chǎng)擔負著(zhù)整個(gè)烏魯木齊、米泉、昌吉和哈密、吐魯番的活魚(yú)供應,每天供應量為二十噸至五十噸。這里停業(yè)使烏魯木齊的水產(chǎn)市場(chǎng)和周邊的漁業(yè)養殖都受到很大影響。

  記者在烏魯木齊某超市看到,幾天前魚(yú)價(jià)還是每公斤七元人民幣,如今已經(jīng)漲到了十元左右,而在烏魯木齊的多家魚(yú)莊,草魚(yú)、鰱魚(yú)都已經(jīng)斷貨。

  位于烏魯木齊郊區的一些漁場(chǎng)老板同樣也開(kāi)始著(zhù)急上火,他們對記者說(shuō),近段時(shí)間,烏魯木齊遭遇歷史罕見(jiàn)高溫,魚(yú)容易缺氧,魚(yú)塘里已經(jīng)開(kāi)始出現大量死魚(yú),但烏魯木齊市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)戶(hù)又不來(lái)進(jìn)貨,他們如今只能眼睜睜地看著(zhù)魚(yú)爛掉。

  經(jīng)營(yíng)烏魯木齊王家梁的某釣魚(yú)場(chǎng)的王老板說(shuō),現在魚(yú)場(chǎng)進(jìn)不了活魚(yú),很多垂釣者一天都釣不到一條魚(yú),顧客也少了很多,以前租用魚(yú)竿不夠用,現在很多魚(yú)竿都收進(jìn)了倉庫。

  烏魯木齊市運管總站政策法規科介紹說(shuō),目前解決問(wèn)題的最好辦法是,由北園春運輸公司申請危險品運輸資質(zhì),組成一個(gè)正規的危險品運輸車(chē)隊為經(jīng)營(yíng)戶(hù)服務(wù),解決烏魯木齊民眾“食無(wú)魚(yú)”現狀。


 
編輯:余瑞冬】
 


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