中新網(wǎng)7月19日電 兩岸首班貨運包機將在今晚(19日)成行，由華航承攬運送臺積電的晶圓廠(chǎng)機臺設備到上海。華航方面表示，貨機首航對于航空業(yè)者而言格外具有意義。臺積電的設備運送將分5個(gè)架次運送，為了確保運送任務(wù)順利，華航特別安排擁有春節包機任務(wù)經(jīng)驗機組員負責。
據臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道，兩岸項目包機6月由雙方共同宣布，歷經(jīng)一個(gè)多月的籌備，貨運首航班機，將在19日晚間22時(shí)從臺北桃園機場(chǎng)出發(fā)，不停經(jīng)香港前往上海的浦東機場(chǎng)。
據了解，華航此行搭載了臺積電晶圓廠(chǎng)的機臺設備前往上海，在兩岸完成春節包機對飛之后，“貨機”也終于突破限制，飛進(jìn)臺商人數最多的上海，意義自然不凡。華航受臺積電委托，一共要飛五趟。
受到項目包機的規范及限制，因此除了臺積電運送的機臺設備之外，回程并沒(méi)有載貨，再加上機臺設備本身的體積龐大，因此搭載的總重量并沒(méi)有到達運載的上限，估計5架次應該可以運送超過(guò)500噸的貨物，不過(guò)實(shí)際上大約還不到400噸。透過(guò)項目包機直飛，不但航程大為縮短，對于機密設備的損耗風(fēng)險也可降低。
為了確保任務(wù)的順利執行，華航選派曾經(jīng)在春節包機任務(wù)中，擁有起降浦東機場(chǎng)經(jīng)驗的機組員負責飛航。此外，基于后段公路運送的需求，因此，首航貨機的起降時(shí)間選在晚間，估計20日凌晨抵達上海浦東機場(chǎng)，機臺卸載之后，不會(huì )碰上交通尖峰。
