中新社上海九月六日電 (記者 許曉青)今晨八點(diǎn)剛過(guò)，臺胞黃茂源在上海市臺灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì )欣喜地購得了兩岸中秋包機上海航點(diǎn)的機票“頭彩”。兩岸航空業(yè)者代表也選擇在出票首日相聚上海臺協(xié)，并向境內外媒體表達了希望包機盡快周末化、常態(tài)化的訴求。
大陸東航、上航和臺灣復興航空今天同時(shí)在上海臺協(xié)為中秋包機出票。有的臺商清晨七點(diǎn)就出發(fā)前往“搶購”。國泰人壽員工黃茂源一口氣為自己的臺灣同事購得東航的往返票十四張。曾經(jīng)搭乘過(guò)春節包機的他表示，因為包機不經(jīng)停第三地，所以感覺(jué)很方便。
記者發(fā)現，在一個(gè)小時(shí)內，三家航空公司已出票近三十張。上航營(yíng)業(yè)部副總夏友培說(shuō)，受到今年以來(lái)國際油價(jià)上漲等因素影響，此番中秋包機較春節包機票價(jià)上浮數百元人民幣，預計臺胞能夠體恤漲價(jià)原因。
據介紹，此番中秋包機的票價(jià)由兩岸業(yè)者事先會(huì )商，并達成一致。臺灣華航上海代表處首席代表董國樑稱(chēng)，其個(gè)人預計，此番華航執飛中秋包機，收支約能“持平”。他說(shuō)，從長(cháng)遠看，兩岸間的包機業(yè)務(wù)只有常態(tài)化，開(kāi)航的班次多了，航空業(yè)者才有可能降低成本，實(shí)現贏(yíng)利，與此同時(shí)，機票價(jià)格也有望出現下降，惠及臺胞。
董國樑稱(chēng)，中秋包機的開(kāi)通是為未來(lái)兩岸直航謀求新的契機，希望兩岸今后能繼續推進(jìn)協(xié)商，直至班機不再繞道香港飛航情報區，實(shí)現真正的直航，才能省時(shí)、省油。而臺灣復興航空首席代表趙新元則表示，開(kāi)設中秋包機主要是為方便臺商返鄉團圓，從長(cháng)遠看，業(yè)者希望根據市場(chǎng)需求，在兩岸交流交往頻密的航線(xiàn)上多增加班次。
據悉，本年度兩岸首開(kāi)中秋包機，以上海航點(diǎn)“最熱”，兩岸共有六家航空公司申請了十二個(gè)往返班次。但每個(gè)班次的單程載客量一般在三百名上下，客座總量遠無(wú)法滿(mǎn)足臺胞需求。
