中新網(wǎng)9月19日電 臺灣復興航空執行兩岸人道醫療包機任務(wù)，為了滿(mǎn)足緊急醫療后送的需求，復興航空董事長(cháng)范志強建議：兩岸醫療包機申請作業(yè)程序有繼續簡(jiǎn)化的必要，申請時(shí)間也建議從目前的3個(gè)工作天縮短為1個(gè)工作天。他也建議未來(lái)可考慮從“核準制”放寬“報備制”以更符合“緊急醫療”的需求。
據臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道，今年6月底兩岸同時(shí)宣布項目包機辦法，其中人道及緊急醫療項目包機，在歷經(jīng)了兩個(gè)多月的等待之后，在最近一周內連續出動(dòng)兩個(gè)架次，先后創(chuàng )下兩岸人道救援的紀錄：首航由隸屬大陸的SOS救護專(zhuān)機拔得頭籌，第二次由復興航空執行任務(wù)，一口氣帶回了因車(chē)禍受傷的大多數旅行團成員以及先后趕到的家屬。透過(guò)直航節省大量的時(shí)間及風(fēng)險。
身兼臺北市航空公會(huì )理事長(cháng)并負責擔任兩岸包機談判窗口的復興航空董事長(cháng)范志強表示，這還有進(jìn)步的空間。他說(shuō)，這一次是在上周五(15日)下班后才接獲SOS救援機構的通知，在相關(guān)部會(huì )全力支持下周六（16日）加班趕工，才能在周一(18日)晚間成行。
根據現行辦法，緊急醫療的項目包機必須在3天前提出申請，如果碰到假日又要順延，并不符合“緊急需求”的醫療后送任務(wù)，因此他具體建議透過(guò)協(xié)商，兩岸都能夠縮短申請時(shí)間，甚至未來(lái)進(jìn)一步從目前的“核準制”放寬為“報備制”，更能符合緊急任務(wù)的特殊需要。希望雙方都把申請程序縮短，未來(lái)進(jìn)一步改為“報備制”。
