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　　中新網(wǎng)香港7月26日消息：臺北訊，臺灣的中華航空公司一架A300型客機，本月10日上午差點(diǎn)降落在桃園中正國際機場(chǎng)的關(guān)閉跑道上；所幸臺籍機長(cháng)最后一分鐘選擇降落在另一條跑道，才沒(méi)有釀成意外。

　　無(wú)獨有偶，這條降陸代號23的封閉跑道，就是去年10月31日新航006航班發(fā)生空難的同一條跑道(起飛代號為05右)。

　　根據東森電視臺昨天傍晚的獨家報道說(shuō)，這架編號CI194、從高雄飛往桃園的華航客機，本月10日上午將機鼻對準封閉的23號降落跑道，準備降落。

　　上午9時(shí)31分，當客機距離地面只有300公尺時(shí)，機長(cháng)才發(fā)現跑道錯誤，臨時(shí)決定選擇旁邊的24號跑道，并順利降落。

　　一名目擊者說(shuō)，客機如果降落在23號跑道上，在沒(méi)有足夠的距離煞車(chē)，將可能沖過(guò)封閉路段，撞上跑道上的水泥墻、機械和工人。

　　機場(chǎng)塔臺人員昨天在受訪(fǎng)時(shí)，也懷疑客機對準錯誤的跑道下降，因而在當天兩次同機長(cháng)確認。

　　華航飛航安全室職員告訴聯(lián)合早報記者，機長(cháng)事先已知道該跑道已封閉；但是為了避開(kāi)側風(fēng)，而在距離跑道還有5海里時(shí)就調整降落路線(xiàn)，“這是很平常的事”。(李氣虹)