中新網(wǎng)北京9月2日消息：據新聞晨報報道，上海各大保險公司和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處提供的消息顯示，各大保險公司在車(chē)險扣率方面依然“各自為政”，紛紛以高額扣率吸引經(jīng)銷(xiāo)商以擴大市場(chǎng)份額。據悉，目前車(chē)險的扣率普遍在40-55%之間，有些公司甚至開(kāi)出了扣率60%以上的價(jià)碼。
據悉，申城以各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為代表的兼業(yè)代理人掌握了8成以上的車(chē)險客戶(hù)，保險公司只擁有不到兩成的客戶(hù)。在此格局下，保險公司為了追求規模效益，紛紛打出高額扣率的價(jià)格牌。時(shí)下滬上的車(chē)險扣率多為50%左右，60%以上者也不在少數。
據行內資深人士分析，車(chē)險暗扣之風(fēng)盛行，除保險公司爭取客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商賺取利潤的因素以外，購車(chē)者投保不理性、貪圖便宜也是一個(gè)原因。
針對車(chē)險扣率的暗箱操作，有業(yè)內人士提議實(shí)行明折明扣，但招來(lái)許多經(jīng)銷(xiāo)商的反對。一位經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“如保險公司實(shí)行明折明扣，一些經(jīng)銷(xiāo)商為留住購車(chē)者，勢必會(huì )在明折的基礎上貼錢(qián)讓利。經(jīng)銷(xiāo)商肯定會(huì )選擇暗扣更高的公司以保證利潤�！�
據了解，規模較小的經(jīng)銷(xiāo)商為了同大的經(jīng)銷(xiāo)商競爭，常常壓低車(chē)價(jià)，銷(xiāo)售利潤十分微薄。他們往往依賴(lài)車(chē)險的高額扣率來(lái)獲取利潤，甚至以此貼補車(chē)價(jià)上的虧空。一般來(lái)說(shuō)，這部分經(jīng)銷(xiāo)商對高額扣率的依賴(lài)程度較高，不大愿意出現車(chē)險的明折明扣。相比之下，一級代理商和大型經(jīng)銷(xiāo)商對高額扣率的敏感程度較低。前者主要靠低價(jià)格帶動(dòng)銷(xiāo)量以獲得廠(chǎng)家的利潤返還，后者主要憑借品牌效應和良好的售后服務(wù)來(lái)吸引客戶(hù)。另外，進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的利潤主要來(lái)自賣(mài)車(chē)，對車(chē)險扣率高低無(wú)所謂。
近來(lái)，北京、深圳等地相繼推出針對車(chē)險扣率的“禁折令”。據悉，上海市保險同業(yè)公會(huì )近期準備就車(chē)險扣率等問(wèn)題召開(kāi)會(huì )議，他們設想在明年初出臺上海的行業(yè)公約。(唐華）
