中新社�？诰旁露针婎}：第一艘跨�；疖�(chē)輪渡年底怎樣開(kāi)進(jìn)�？�？——訪(fǎng)粵海鐵路公司副總經(jīng)理、總工程師樸英元
中新社記者 關(guān)向東 邱江波
高大、黝黑的樸英元，站在瓊州海峽南岸粵海鐵路通道南港的防波堤上。他指著(zhù)不遠處環(huán)臂狀的港池口告訴記者：中國第一艘跨�；疖�(chē)輪渡，年底將從這里開(kāi)進(jìn)海南省�？谑�，使天塹變通途。
樸英元是朝鮮族人，參加過(guò)京九、太焦等十五、六條鐵路的建設，有三十多年的鐵路橋、涵建設經(jīng)驗。他以粵海鐵路公司副總經(jīng)理的身份進(jìn)入粵海鐵路通道建設，二000年起兼任總工程師。
“粵海鐵路通道，是一個(gè)引起海內外廣為重視的建設項目”，樸英元介紹說(shuō)：“粵海鐵路通道是一九九八年八月經(jīng)國務(wù)院批復可行性研究報告并批準開(kāi)工，由鐵道部、海南省、廣東省合資興建，預計總投資四十五億元人民幣，它是中國第一條完全自主設計、建設的跨海鐵路通道”
站在粵海鐵路通道的模型前，記者了解到：粵海鐵路通道由“兩線(xiàn)一渡”組成，即廣東境內的湛江至海安鐵路(湛海線(xiàn))、瓊州海峽火車(chē)輪渡、海南省境內的�？谥敛婧游鳝h(huán)鐵路(西環(huán)線(xiàn))組成，采取分段建設、分段開(kāi)通的步驟、力爭盡快發(fā)揮投資效益。
據悉，廣東境內的湛江至海安鐵路(湛海線(xiàn))，北起湛江塘口車(chē)站，與黎湛線(xiàn)接軌，南至海安車(chē)站，與瓊州海峽火車(chē)輪渡銜接，全長(cháng)一百三十九公里，規劃運輸能力一千一百一十萬(wàn)噸，客車(chē)八對，屬?lài)叶壐删�(xiàn)，投資十三點(diǎn)五億元，一九九八年八月開(kāi)工，于二00二年一月二十八日正式投入運營(yíng)，已開(kāi)辦貨運業(yè)務(wù)。
“二00二年底火車(chē)開(kāi)進(jìn)�？�，則是粵海鐵路建設的第二個(gè)目標”，樸英元總工站在粵海南港的防波堤上稱(chēng)，“它的建成顯示中國自主設計制造跨海鐵路輪渡的能力，將對海南的社會(huì )、經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響�！�
記者了解到，投資十一億人民幣建設的跨�；疖�(chē)輪渡，將由粵海南北兩個(gè)港口以及首期兩艘火車(chē)輪渡組成。
火車(chē)輪渡由歷史悠久的上海江南造船廠(chǎng)承建，第一艘渡船已經(jīng)建成下水，正在進(jìn)行設備安裝，將于十一月開(kāi)到�？诮淮�；第二艘計劃二00三年四月運抵�？�。
這兩艘火車(chē)輪渡為雙柴油機推進(jìn)，可以三百六十度自由調整運行方向。它是開(kāi)敞式分層裝載旅客、汽車(chē)、火車(chē)的滾裝船，全長(cháng)一百六十五點(diǎn)四米，寬二十二點(diǎn)六米，設計吃水深度五點(diǎn)五米，總噸位為一點(diǎn)三四萬(wàn)噸，可裝載四十節長(cháng)十四米、重八十噸的貨車(chē)，或十八節長(cháng)二十六點(diǎn)五米的客車(chē)，路軌采用嵌入式設計，同時(shí)還可載汽車(chē)五十輛、旅客一千三百六十人。
樸總工指出，粵海南北港海上航距為十二點(diǎn)五海里(約二十三公里)，輪渡開(kāi)通后，預計海上航行時(shí)間為五十分鐘左右。
在粵海南港碼頭記者現場(chǎng)看到：由七百三十九米和一千四百八十米長(cháng)的兩段防波堤，呈環(huán)臂裝圍出一個(gè)巨大的港池，一百二十米寬的池口朝向背風(fēng)的西面，火車(chē)輪渡將從這里開(kāi)進(jìn)港口。幾艘挖沙船正在在烈日下疏浚航道。
順著(zhù)樸英元的指點(diǎn)，記者看到：粵海南港的陸域工程正在緊張施工，包括火車(chē)待渡場(chǎng)、汽車(chē)通道、旅客候車(chē)室及上下通道，它將確保輪渡�？亢�，火車(chē)、汽車(chē)、乘客迅速從不同的路徑分流“登陸”，設計標準“登陸”時(shí)間為三十七分鐘。
在離碼頭幾公里處，記者見(jiàn)到了另一個(gè)緊張施工的工地——�？诨疖�(chē)站，它將于年底開(kāi)始起用。按照設計，總面積十五點(diǎn)六萬(wàn)平方米的火車(chē)站廣場(chǎng)，將大過(guò)北京站廣場(chǎng)，是廣州站廣場(chǎng)的一倍，目標是建成內地最大的生態(tài)火車(chē)站廣場(chǎng)。
據悉，北起�？谂c粵海南港銜接，西至叉河與海南既有鐵路接軌的西環(huán)線(xiàn)，已于二00一年十二月全面開(kāi)工，全長(cháng)一百八十二點(diǎn)五公里，規劃輸送能力貨運一千萬(wàn)噸，客車(chē)九對，為國家二級線(xiàn)，投資十七點(diǎn)四億元，預計二00三年底建成。(完)
