中新社北京九月六日電(記者 吳慶才)明年城市鐵路、地鐵八通線(xiàn)建成通車(chē)后，北京市軌道交通行車(chē)里程將達到一百一十四公里，居全國之首。
而二0二0年之前，北京市的軌道交通總里程將達一千多公里，屆時(shí)，四通八達的交通線(xiàn)路將保證市民在五環(huán)以?xún)鹊某鲂胁怀^(guò)二十分鐘到達目的地，二環(huán)以?xún)葟娜魏蔚攸c(diǎn)出發(fā)，五分鐘就能找到一個(gè)地鐵，即便從最遠的郊區密云縣到達城區也不會(huì )超過(guò)一小時(shí)。
北京市副市長(cháng)劉敬民今天上午在向北京市人大一次常委會(huì )做報告時(shí)描繪了上述美好藍圖。
劉敬民說(shuō)，按照新近制定的《北京市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)調整規劃》，北京擬將軌道交通規劃線(xiàn)路總里程由原來(lái)的四百零八公里增加到一千多公里。其中，北京城區軌道交通將以地鐵為主，輕軌為輔，線(xiàn)網(wǎng)密度大大增加，總長(cháng)約七百公里。全部工程將于二0二0年以前全部建成。
按照這一規劃，二00八年之前，除去將要建成的城市鐵路和地鐵八通線(xiàn)以外，還要建成五號、四號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)和機場(chǎng)客運專(zhuān)線(xiàn)等軌道交通線(xiàn)路，使城市軌道交通行車(chē)總里程達三百公里。為實(shí)現這一目標，未來(lái)七年平均每年要建設四十公里左右的地鐵或輕軌。二0一0年前，還要建成地鐵九號線(xiàn)、十號線(xiàn)，同時(shí)將把地鐵五號線(xiàn)延伸至亦莊地區，并將修建城鐵西直門(mén)站至昌平、北京站至懷柔、永定門(mén)至房山良鄉等市郊鐵路。二0一0年，城市軌道交通運營(yíng)總里程將達到四百一十九公里。
