中新網(wǎng)上海9月10日消息：總額達1.88億元的磁浮交通項目信托產(chǎn)品一天內賣(mài)光。對于這一異�；鸨默F象，不少專(zhuān)家認為有過(guò)熱傾向，反映了投資者不夠成熟和理性的一面。
據解放日報報道，從銷(xiāo)售現場(chǎng)情況看，認購隊伍從九江路沿四川路、漢口路一直延伸到江西路，很多人從前一天晚上7：00就開(kāi)始排隊，不少投資者從銀行提出定期存款前去購買(mǎi)卻發(fā)現已經(jīng)賣(mài)光。
據上海國際信托投資公司副總經(jīng)理俞妙根介紹，前天的火爆情形遠遠超出他們的預料。為推廣產(chǎn)品他們按照前一次推出新上海國際大廈信托計劃的做法，在正式出售前就聯(lián)系了預約，結果很多人在8日當天來(lái)買(mǎi)時(shí)都沒(méi)有買(mǎi)到。如果他們對市場(chǎng)信息和動(dòng)向有充分把握，根本就用不著(zhù)事先預約。上國投向沒(méi)有買(mǎi)到磁浮信托產(chǎn)品的市民表示道歉。
那么，磁浮列車(chē)信托產(chǎn)品為何如此走俏呢？俞妙根認為關(guān)鍵取決于兩個(gè)亮點(diǎn)。首先是磁浮列車(chē)作為市府重點(diǎn)工程，較之新上海國際大廈項目，給老百姓以更大信心；其次是該投資項目期限短，僅18個(gè)月，調查顯示老百姓最青睞期限為1—2年的投資產(chǎn)品。從另一方面看，目前投資者普遍對股市沒(méi)有信心，滬上也缺乏能滿(mǎn)足人們需求的像樣的金融創(chuàng )新產(chǎn)品。不少投資者認為，以信托投資來(lái)度過(guò)股市業(yè)績(jì)不佳、銀行利率低啟的谷底期，算是最為合適的了。
也有專(zhuān)家指出，從目前看，信托公司為培育老百姓的信托投資習慣，先期推出的產(chǎn)品都沒(méi)有什么風(fēng)險，但這并不表明今后的信托產(chǎn)品都一樣安全。交大管理學(xué)院楊朝軍博士認為，作為一項金融產(chǎn)品，信托風(fēng)險與其收益總是共生共存的。盡管磁浮項目因為期限不長(cháng)受到青睞，但追求長(cháng)期穩定收益永遠是值得崇尚的投資原則。上海錦天城律師事務(wù)所《信托法》專(zhuān)家李憲普認為，信托投資的火爆目前有過(guò)熱傾向，部分投資者甚至沒(méi)有搞清楚什么是信托就蜂擁而上，顯得不夠理性和成熟。眼下最迫切的是，監管層要牢牢抓好監管，對信托公司履行義務(wù)施以嚴格要求。(劉芳）/p>
