中新社東京十月二日電 發(fā)生在日本三菱重工業(yè)長(cháng)崎造船廠(chǎng)的一場(chǎng)火災，使即將完工的世界最大規模豪華客輪“鉆石公主”號變得面目全非，仿佛上世紀“泰坦尼克”號悲劇的另一版本。
火災發(fā)生在昨日下午六時(shí)左右。正在進(jìn)行內裝修的“鉆石公主”號五層甲板首先起火，由于船內尚未配置消防設備，未受控制的火勢迅速向上蔓延，濃煙翻滾。正在船內施工的近千名工人聽(tīng)到警報后迅速撤出，無(wú)人受傷。
長(cháng)崎市消防部門(mén)出動(dòng)了四十臺消防車(chē)和兩艘消防艇前往撲救，但由于船體構造遠比一般建筑物復雜，且船艙內濃煙充斥，無(wú)法進(jìn)入，消防工作難以有效展開(kāi)。在燃燒了十九個(gè)小時(shí)后，火勢在今天下午一時(shí)才被完全鎮滅。雖然發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機無(wú)事，但百分之七十的的船體已被燒損。
“鉆石公主”號屬英國P&O海運公司所有，三菱重工業(yè)中標修建。其總噸位為十一萬(wàn)三千噸，全長(cháng)二百九十米，寬三十七點(diǎn)五米，高六十二米，相當于十八層的大樓。一千三百三十七個(gè)客室可容納三千一百人，船內配備了室內游泳池、婚禮會(huì )場(chǎng)、賭場(chǎng)等。所有者和承建方都沒(méi)有公開(kāi)造價(jià)，業(yè)內人士估計不少于五百億日元。丂 “鉆石公主”號今年五月下水后，一直�？吭谌庵毓I(yè)長(cháng)崎造船廠(chǎng)內，進(jìn)行配線(xiàn)和客室裝修工作。當初計劃于明年七月完工，但為了趕上旅游旺季，預定提前兩個(gè)月交付使用。P&O海運公司計劃將其投入使用在美國西雅圖至阿拉斯加的游覽線(xiàn)路上，并已開(kāi)始募集游客。
三菱重工業(yè)長(cháng)崎造船廠(chǎng)以在二戰時(shí)建造當時(shí)世界最先進(jìn)的戰艦“武藏”而知名。近年來(lái)，該船廠(chǎng)內困于日本經(jīng)濟不景氣，外憂(yōu)于韓國造船企業(yè)的強力競爭，效益不佳，冀望通過(guò)中標建造“鉆石公主”號實(shí)現戰略轉換。但此次火災無(wú)疑重挫了他們的計劃。該廠(chǎng)總務(wù)部長(cháng)八坂直樹(shù)說(shuō)，真是遺憾至極。目前火災原因和損害情況都未查明，尚無(wú)法判斷工程是否繼續還是重建。
