中新網(wǎng)10月16日電 據人民日報－華南新聞今天報道，10月8日，中國人民銀行公布了《汽車(chē)金融機構管理辦法》征求意見(jiàn)稿，它標志著(zhù)我國的汽車(chē)金融開(kāi)放真正進(jìn)入了倒計時(shí)�？梢灶A見(jiàn)，在不久的將來(lái)，一批中資、中外合資或者外商獨資的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)金融服務(wù)公司將在國內市場(chǎng)上同臺較量。
為搶占市場(chǎng)開(kāi)放先機，福特、通用、大眾等汽車(chē)巨頭早在幾年前就在中國設立了汽車(chē)信貸代表處，開(kāi)發(fā)在中國的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。按照他們的說(shuō)法，他們正準備針對央行的《辦法》在中國量身打造自己的汽車(chē)金融市場(chǎng)計劃。
在中國加入WTO開(kāi)放金融市場(chǎng)的承諾中，允許設立外資非銀行金融機構提供汽車(chē)消費信貸業(yè)務(wù)，并享受中資同類(lèi)金融機構的同等待遇。2001年12月9日，中國人民銀行宣布自加入WTO當日起兌現承諾，福特、通用、大眾等跨國公司均向央行遞交了相關(guān)申請。
根據相關(guān)預測，到2010年，中國可能會(huì )成為全世界第三大汽車(chē)市場(chǎng)。但是目前中國的汽車(chē)銷(xiāo)售中最多只有10%-15%是通過(guò)融資貸款形式銷(xiāo)售的，這一數據大大低于全世界70%的平均水平。
此次《辦法》征求意見(jiàn)稿的出臺，意味著(zhù)汽車(chē)金融向外資開(kāi)放已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)運作階段。根據《辦法》征求意見(jiàn)稿，汽車(chē)金融機構的設立將經(jīng)過(guò)籌建和開(kāi)業(yè)兩個(gè)階段，而籌建期限最長(cháng)只有6個(gè)月，籌建完成之后，即可向央行提出開(kāi)業(yè)申請。
外資的進(jìn)入無(wú)疑對國內汽車(chē)金融市場(chǎng)產(chǎn)生巨大沖擊，但是國內的汽車(chē)廠(chǎng)商、銀行已經(jīng)進(jìn)行各種創(chuàng )新，奮起抗爭。在日益殘酷的市場(chǎng)競爭中，消費者得到的實(shí)惠越來(lái)越多。在中外資同臺較量的過(guò)程中，消費者可能是最大的贏(yíng)家，這就是開(kāi)放市場(chǎng)的好處。(子恢)
