中新網(wǎng)11月3日電 據中央電視臺報道，籌劃已久的北京地鐵四號線(xiàn)、十號線(xiàn)和奧運支線(xiàn)日前已全部確定于明年正式開(kāi)工建設，加上今年年底即將開(kāi)工的地鐵五號線(xiàn)工程，北京明年將出現有史以來(lái)規模最大的地下工程，4條地鐵齊頭并進(jìn)，在我國地鐵建設中還是第一次。
將于今年年底全線(xiàn)開(kāi)工的地鐵5號線(xiàn)貫穿北京南北，預計將于2006年實(shí)現通車(chē)；明年年底開(kāi)工建設的地鐵四號線(xiàn)工程，全長(cháng)26.2公里，從城南向北穿越繁華的西單商業(yè)區，經(jīng)西直門(mén)外大街直奔中關(guān)村最后到達頤和園北宮門(mén)，沿途共設23個(gè)車(chē)站。
地鐵十號線(xiàn)以海淀火器營(yíng)為起點(diǎn)，直線(xiàn)向東在熊貓環(huán)島與地鐵奧運支線(xiàn)接線(xiàn)，然后沿東三環(huán)向南，這條地鐵線(xiàn)路將與地鐵四號線(xiàn)、五號線(xiàn)、一號線(xiàn)和城市鐵路相交；奧運支線(xiàn)將以?shī)W運公園為起點(diǎn)，沿中軸路向南在熊貓環(huán)島接入地鐵十號線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)4公里，后年就可通車(chē)。屆時(shí)，連接北京南北東西的城市軌道交通大動(dòng)脈將初步形成。
據了解，北京市目前已有的地鐵1、2號線(xiàn)和城市鐵路西線(xiàn)，也就是地鐵13號線(xiàn)，承擔著(zhù)北京市10%的交通運量，總里程為75公里。未來(lái)五年，這個(gè)數字還將以每年40公里的速度增長(cháng)。
按照規劃，到2008年，北京地鐵將達到300公里，占客運出行量的30%左右，到本世紀中葉，北京將有20多條地鐵線(xiàn)路，市區地鐵線(xiàn)路總長(cháng)將接近700公里，加上市郊鐵路100公里，可達到目前國外發(fā)達城市的水平。居民出行時(shí)間將大大縮短，二環(huán)路以?xún)�，幾分鐘之內就可找到地鐵站，五環(huán)以?xún)瘸说罔F半小時(shí)內能到達，即便是遠郊區的衛星城，進(jìn)城時(shí)間也不會(huì )超過(guò)1小時(shí)。
