中新社珠海十一月三日電(記者孫自法)中國民用航空總局副局長(cháng)高宏峰今天在此間說(shuō)，未來(lái)十年內，中國民航將以基本實(shí)現民航運行和管理信息化、進(jìn)行更大規模機場(chǎng)建設等五個(gè)方面為發(fā)展重點(diǎn)。
中國首次國際航空航天高峰論壇今日舉行，高宏峰在論壇上發(fā)表《快速發(fā)展中的中國民航》專(zhuān)題演講，他在專(zhuān)題演講中花較大篇幅談到中國民航今后十年的發(fā)展重點(diǎn)，其具體內容是：
實(shí)施航空樞紐工程，重新構筑國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。調整國內航線(xiàn)結構和布局，形成樞紐、干線(xiàn)、支線(xiàn)布局合理，規模適度，輪輻式航線(xiàn)結構與城市對式航線(xiàn)結構并存互補的航空運輸格局，大力發(fā)展支線(xiàn)航空和航空貨運。同時(shí)鞏固和完善現有國際航線(xiàn)，搞好國際國內航線(xiàn)銜接，并根據市場(chǎng)需求適時(shí)新增通航點(diǎn)。
根據航空運輸發(fā)展需要大力加強機隊配置，預計到二0一0年，全行業(yè)運輸機隊達一千二百五十架左右，比二00一年增加一倍左右，形成大中小型飛機配置合理、通用航空飛機也有較多增加的配置。
進(jìn)行更大規模的機場(chǎng)建設。重點(diǎn)建設北京首都、上海浦東、廣州新白云三個(gè)大型樞紐機場(chǎng)，完善配套設施，提高國內中轉能力和國際通航能力，建成全國性航空客貨集散中心；將沈陽(yáng)、武漢、成都、昆明、西安、烏魯木齊等六個(gè)機場(chǎng)建成區域性航空客貨集散中心；完善干線(xiàn)機場(chǎng)，加快支線(xiàn)和旅游機場(chǎng)建設。預計到二00五年，全國民用機場(chǎng)達到一百七十三個(gè)左右，二0一0年達到二百三十七個(gè)左右。
建設比較完備的空中交通管理系統，按需增加和更新先進(jìn)的航管、通信、導航和氣象設施，實(shí)現空中交通管制由程序管制向雷達管制過(guò)渡，實(shí)現全航路甚高頻地空通信覆蓋，實(shí)現氣象觀(guān)測自動(dòng)化，加速向新航行系統過(guò)渡，使空管系統綜合保障能力、服務(wù)手段和管理水平接近世界上較為發(fā)達的國家。
至二0一0年，基本實(shí)現民航運行和管理的信息化，全面掌握并能適度開(kāi)發(fā)航空運輸高新技術(shù)，建成完善的飛行安全保障體系，基本建成適應民航可持續發(fā)展需要的科技體系。(完)
