中新社廣州十一月六日電(記者陳建)廣州市政府今天公布兩個(gè)最新規劃的輕軌交通備選方案，供全體市民評議。無(wú)論哪一個(gè)方案通過(guò)，新一輪廣州輕軌交通網(wǎng)都將達到五百公里的總規模，線(xiàn)網(wǎng)密度達到國外發(fā)達城市中上水平。
今天公布的兩個(gè)規劃備案中，廣州市都市區的十三個(gè)重點(diǎn)地區、二十一個(gè)交通樞紐點(diǎn)、五十八個(gè)客流集散點(diǎn)均在規劃線(xiàn)網(wǎng)三十分鐘的時(shí)空圈內；南沙、佛山、順德、南海、東莞均在一小時(shí)的時(shí)空圈內。線(xiàn)網(wǎng)規劃不僅僅停留在解決客流運送的層面上，還可利用良好的基礎設施帶動(dòng)沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)。
二十年來(lái)，廣州輕軌交通網(wǎng)絡(luò )規劃經(jīng)過(guò)四個(gè)階段的發(fā)展，較早前的第四次規劃建立了地鐵一、二、三號線(xiàn)，以及機場(chǎng)快線(xiàn)、東部市郊列車(chē)等線(xiàn)路共一百二十多公里的構想，但仍未滿(mǎn)足城區經(jīng)濟發(fā)展的新需要。廣州市在總結過(guò)去四個(gè)階段的規劃成果后，終于完成新一輪規劃方案。
據了解，A方案線(xiàn)網(wǎng)由十四條線(xiàn)路加上市郊列車(chē)線(xiàn)組成：一號線(xiàn)(西朗—廣州東站)、二號線(xiàn)(琶洲塔—嘉禾)、三號線(xiàn)(新機場(chǎng)—天河—市橋—廣州新城—南沙)、四號線(xiàn)(科學(xué)城—東圃—廣州新城)、市域東西骨干線(xiàn)(沙貝—海珠廣場(chǎng)—黃埔開(kāi)發(fā)區)、芳村—番禺—黃埔線(xiàn)、紫坭—新城線(xiàn)、沙灣—新城線(xiàn)、南沙環(huán)島線(xiàn)、廣州—佛山線(xiàn)、高塘石—南浦島線(xiàn)、大良—南沙線(xiàn)、黃金圍—南浦島線(xiàn)、南海—蟹山線(xiàn)、市郊列車(chē)�？傞L(cháng)五百三十七點(diǎn)五公里，其中市郊列車(chē)全長(cháng)六十七公里。
B方案由十五條線(xiàn)路加上市郊列車(chē)組成：地鐵一號線(xiàn)、新機場(chǎng)—后窖線(xiàn)、廣州東站/天河客運站—南沙線(xiàn)、槎頭—廣州東站線(xiàn)、黃金圍—江燕路線(xiàn)、西朗—世界大觀(guān)線(xiàn)、三眼橋—高塘石線(xiàn)、沙貝—南崗線(xiàn)、琶洲—大學(xué)城—新城線(xiàn)、芳村—番禺—黃埔線(xiàn)、紫坭新城線(xiàn)、沙灣新城線(xiàn)、南沙環(huán)島線(xiàn)、大良南沙線(xiàn)、廣州—佛山線(xiàn)、市郊列車(chē)線(xiàn)。該方案總長(cháng)五百一十四點(diǎn)七公里。
廣州市政府表示，兩個(gè)備選方案公布后，將開(kāi)展為期十五天的公眾咨詢(xún)活動(dòng)，隨后將組織全國專(zhuān)家評審，并按程序報審。
