在不久前結束的第四屆中國國際航空航天博覽會(huì )上，俄羅斯蘇霍伊設計局負責人在新聞發(fā)布會(huì )上表示，蘇霍伊設計局要在中國設辦事處，并想邀請中國參與第五代戰斗機的研制。
蘇霍伊要在中國設辦事處
俄羅斯蘇霍伊設計局第一副總經(jīng)理托良寧一出現在第四屆中國國際航空航天博覽會(huì )新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng)時(shí)，就成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。來(lái)自世界各地的記者將一連串關(guān)心的問(wèn)題拋向了托良寧。托良寧沒(méi)有讓記者們失望，他的回答和主動(dòng)提供的情況遠遠超出了記者們的要求。
托良寧在回答蘇霍伊設計局第五代先進(jìn)戰斗機的設計進(jìn)展時(shí)表示，蘇霍伊設計局將在7年時(shí)間內研制出第五代戰斗機。最讓記者們興奮的是，托良寧公開(kāi)表示，蘇霍伊設計局未來(lái)將邀請中國和印度參與先進(jìn)的第五代戰斗機的研制工作。
當有記者問(wèn)他，中國空軍最初接收并使用蘇-27型戰機時(shí)，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一些故障問(wèn)題，究竟是中國空軍人員的素質(zhì)問(wèn)題，還是這類(lèi)型戰機本身的技術(shù)問(wèn)題？托良寧的回答讓在場(chǎng)記者很感興趣。他說(shuō)，任何一國空軍在使用新型戰機的初期階段，肯定會(huì )面對一些困難，遇到一些麻煩，這需要與制造商共同來(lái)解決問(wèn)題。托良寧希望中國空軍能夠同意蘇霍伊提供售后服務(wù)，“這一方面(協(xié)商)已有不錯的進(jìn)展”。
托良寧還透露另一個(gè)“秘密”說(shuō)：“蘇霍伊設計局要在中國設立辦事處，這樣就能很快到問(wèn)題現場(chǎng)采取必要措施�！倍睬喑翘K霍伊戰機制造廠(chǎng)副總經(jīng)理里克托洛夫則高度評價(jià)中國空軍積極掌握蘇-27戰機性能的表現。他說(shuō)：“情況并不像某些別有用心的西方媒體報道的那樣，中國空軍的蘇-27戰機有這樣或者那樣的問(wèn)題，甚至說(shuō)有些蘇-27戰斗機不能飛什么的，實(shí)際上，在中國的每一架蘇-27型戰機都在飛行，而且飛行次數相當多，但我不方便透露他們的飛行小時(shí)有多長(cháng)�！�
中國FTC-2000型及“超七”(FC-1)輕型戰斗機是本屆航展的兩大亮點(diǎn)。因其技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)越，因此有外國記者問(wèn)蘇霍伊設計局是否參與研制工作，托良寧說(shuō)，蘇霍伊沒(méi)有直接參與研制工作，只是在這些新戰機的發(fā)動(dòng)機方面提供了一些意見(jiàn)供中方參考。
在回答蘇系列戰機的科技領(lǐng)先地位還能維持幾年時(shí)，托良寧說(shuō)，蘇霍伊生產(chǎn)的蘇系列戰機目前還符合各國買(mǎi)家的要求，不過(guò)機載設備必須每5年進(jìn)行升級更換。所以，蘇霍伊每次除了出售戰機的原機體外，還根據買(mǎi)方的要求來(lái)改進(jìn)機載設備。
第五代戰斗機將是什么樣
蘇霍伊第五代戰斗機將會(huì )是什么樣呢？或者說(shuō)蘇霍伊設計局邀請中國參加研制的將是一款什么樣的戰斗機呢？
這得從俄羅斯研制第五代戰斗機的決策說(shuō)起。2001年12月2日，俄羅斯空軍副總司令克利申在克拉斯諾雅爾斯克宣布，俄第五代戰斗機的研制工作將于2002年進(jìn)行。俄羅斯研制第五代戰斗機有兩個(gè)主要原因：
一是確保國家防御能力的需要。20世紀90年代中期，美國開(kāi)始正式研制第五代多用途戰斗機———“聯(lián)合攻擊戰斗機”，計劃取代美空軍的F-15E、F-16、A-10和F-117,海軍的F-14,海軍陸戰隊的AV-8B，英海軍的“海鷂”式和空軍的“鷂”式等飛機。它采用一機多型設計，共有常規型(CTOL)、航母型(CV)和短距起飛垂直降落型(STOVL)三種型號，分別滿(mǎn)足不同軍、兵種的要求。而俄羅斯現有的第四代戰斗機基本上不能與“聯(lián)合攻擊戰斗機”同日而語(yǔ)，因此，為了取得21世紀的制空權，俄羅斯必須加快第五代戰斗機的研制速度。
二是保持和增加俄羅斯在全球軍火市場(chǎng)的份額。美英兩國準備生產(chǎn)3000架，加上其他國家購買(mǎi)，預計聯(lián)合攻擊戰斗機的生產(chǎn)總數量預計為5000到6000架。據俄羅斯專(zhuān)家分析，“聯(lián)合攻擊戰斗機”將取代美國生產(chǎn)的第三代和第四代戰斗機，在21世紀上半葉的世界飛機市場(chǎng)上占有一席之地�！奥�(lián)合攻擊戰斗機”一旦進(jìn)入到世界航空市場(chǎng)，俄羅斯的第四代戰斗機蘇-27和米格-29將失去競爭力，因此迫使俄羅斯集中一切力量研制新型戰機。為此，俄羅斯加快了第五代戰斗機的研制進(jìn)程。
2002年4月26日，俄羅斯副總理兼工業(yè)和科技部長(cháng)伊利亞·克列巴諾夫正式宣布，俄第五代戰斗機的研制工作由蘇霍伊設計局負責，米格航空公司和雅科夫列夫設計局也將參與這一項目。
今年5月18日，俄羅斯第五代戰斗機研制計劃終于啟動(dòng)；俄羅斯航空航天局局長(cháng)卡普杰夫透露，第五代戰斗機的總體前期研制方案已于2001年年底完成。如果所需資金能及時(shí)到位，預計2010年開(kāi)始批量生產(chǎn)。2011至2012年，該種飛機開(kāi)始裝備俄空軍，并幾乎與美國的聯(lián)合攻擊戰斗機同時(shí)投放到世界飛機市場(chǎng)。
蘇霍伊的第五代戰斗機究竟什么樣呢？
根據俄空軍的要求，這種新型戰斗機飛行重量為20噸，介于米格-29和蘇-27之間，安裝有AL-41F推力矢量發(fā)動(dòng)機，新型戰斗機必須滿(mǎn)足所謂的“4S”標準，即超機動(dòng)性、超音速巡航、越視距空戰和隱身能力。蘇霍伊現將其設計樣機暫定名為S-54,屬于單發(fā)多用途戰斗機，最大起飛重量為17.5噸，機體25%由碳纖維復合材料制成，對進(jìn)氣口、座艙蓋和雷達天線(xiàn)等部位進(jìn)行了一些修改，采用武器內掛方案，以達到一定程度的隱身能力。
如果技術(shù)成熟，蘇霍伊還打算利用自己的法寶———等離子機，將機載電子設施大幅度改進(jìn)。使得整套電子系統具有對空、對地、對海不同的工作模式并具有地形跟隨、回避能力，它能在同時(shí)鎖定8個(gè)重要目標的同時(shí)攻擊4個(gè)目標；它能在100至150公里范圍內發(fā)現目標，能在50至70公里內進(jìn)行定位，能在40公里內精確測定并且確定其中威脅最大的8個(gè)目標；它還有8個(gè)武器外掛點(diǎn)，載彈量大于6噸。在空空格斗方面，它可以攜帶各類(lèi)遠、中和近程空對空導彈，執行各種距離的空中打擊任務(wù)，還可以打擊任何高度上的空中預警機和戰略轟炸機，而美國的第五代JSF聯(lián)合打擊戰斗機只能攜帶中近距離空對空導彈，缺乏遠程和超視距作戰能力。
聯(lián)合研制戰斗機是當今趨勢
早在蘇霍伊表示要邀請中國參與第五代戰機研發(fā)之前，印度飛機制造公司的負責人今年8月在俄羅斯訪(fǎng)問(wèn)時(shí)就主動(dòng)表示，印度已準備好加入該項目，并可提供15億美元用于聯(lián)合項目開(kāi)發(fā)。
蘇霍伊主動(dòng)邀請其它國家參加新一代戰機的研發(fā)，和資金缺乏有關(guān)。據俄有關(guān)專(zhuān)家預測，研制第五代戰斗機將大約需要80至100億美元的經(jīng)費。但更為重要的是，聯(lián)合研制戰斗機也是當今世界戰機發(fā)展的一個(gè)趨勢。比如說(shuō)“狂風(fēng)”戰斗機就是英國、德國和意大利研發(fā)的；歐洲2000戰斗機是由英國、德國、意大利和西班牙四國聯(lián)合研制的，目前已經(jīng)裝備四國空軍，成為主力戰機；AMX是由意大利和巴西航空公司聯(lián)合研制的戰斗、攻擊機，將取代意大利空軍的8個(gè)中隊和巴西空軍的主戰飛機。國際社會(huì )之所以選擇聯(lián)合研制，因為一方面可以節省大筆資金，另一方面可以發(fā)揮各國所長(cháng)，從而使新研制的戰機達到最佳性能。
(來(lái)源：《青年參考》2002年11月13日星期三，作者：邱永崢，原題：《俄邀中國研制第五代戰機》)
