中新網(wǎng)�？�11月25日電(記者顧時(shí)宏)斥資二億多元的中國第一艘跨�；疖�(chē)輪渡“粵海鐵一號”今天正式開(kāi)抵�？诨疖�(chē)輪渡南港，這標志著(zhù)象征海南經(jīng)濟發(fā)展生命線(xiàn)的粵海鐵路通道開(kāi)始啟動(dòng)，也昭示著(zhù)新一輪海南經(jīng)濟火把已點(diǎn)燃。
據介紹，粵海鐵路通道是中國第一條橫跨海峽的鐵路。江澤民一九九三年視察海南時(shí)指出：從某種意義上講，這條通道是海南經(jīng)濟發(fā)展的生命線(xiàn)。該項目總投資四十五億元人民幣，由“兩線(xiàn)一渡”組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路、瓊州海峽鐵路輪渡、海南省境內的�？谥敛婧游鳝h(huán)鐵路。從一九九八年開(kāi)工至今年十月底止，該工程已累計完成投資三十六點(diǎn)九億元，已完成總投資的百分之八十二，除湛海線(xiàn)已投入營(yíng)運外，輪渡工程的待渡場(chǎng)線(xiàn)下、棧橋下部、港口防波堤、碼頭工程等都已完工。目前�？诨疖�(chē)站調度樓主體工程已封頂。
粵海鐵路自開(kāi)建之時(shí)就受到社會(huì )各界的關(guān)注，全國政協(xié)委員童石軍在其題為《關(guān)于國務(wù)院會(huì )同國家計委、鐵道部、海南省政府盡快將粵海鐵路通道的延伸段—————海南環(huán)島鐵路納入“十五”計劃補充計劃案》的提案中指出，粵海鐵路通道建成通車(chē)后，站線(xiàn)的布局應結合海南經(jīng)濟結構的布局、行政區劃、農業(yè)、旅游業(yè)資源、油氣資源、少數民族地區及西部工業(yè)走廊的狀況分別連線(xiàn)設站，使這條環(huán)島鐵路真正成為海南經(jīng)濟發(fā)展的生命線(xiàn)。
據了解，目前上海江南造船廠(chǎng)正在修造“粵海鐵二號”，預計明年的四月份將可投入使用。屆時(shí)將實(shí)行兩船對開(kāi)，每次從�？谥梁０瞾�(lái)回僅需要五十分鐘�；浐ｈF路全線(xiàn)貫通后，計劃每日開(kāi)通�？凇本�；�？凇啥�；�？凇獜V州；�？凇L(cháng)沙或華東四對客運列車(chē)。與飛機相比，票價(jià)只有三分之一左右，從�？谥翉V州只要一百五十元。與傳統的“汽車(chē)＋渡輪”相比，乘客所需的時(shí)間大大減少，舒適性和方便性也大大提高�；浐ｈF路貫通后，日運輸旅客量將達到六千人次。
粵海鐵路建設有限公司副總經(jīng)理杜惠榮說(shuō)，海南建省十多年來(lái)，經(jīng)濟建設取得顯著(zhù)進(jìn)步。前十年海南GDP年均增長(cháng)百分之十二點(diǎn)六。經(jīng)濟的高速增長(cháng)帶來(lái)巨大的運輸需求，島內運量年均增長(cháng)百分之三十三點(diǎn)四，陸島之間的運輸量年均增長(cháng)百分之六點(diǎn)七。島內鐵礦石、反季節瓜菜、飯料食品和尿素等物資和產(chǎn)品的主要市場(chǎng)在大陸。隨著(zhù)熱帶高效農業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展，國家已批準的年產(chǎn)六十萬(wàn)噸木漿、四十五萬(wàn)噸合成氨、八十萬(wàn)噸尿素、三十萬(wàn)噸已二腈等一批工業(yè)項目陸續建成投產(chǎn)，陸島間客貨運輸量交付進(jìn)一步增長(cháng)。
而隨著(zhù)海南省以油氣化工為主導產(chǎn)品的新興工業(yè)、熱帶高效農業(yè)和度假休閑旅游業(yè)經(jīng)濟發(fā)展戰略的實(shí)施，陸島之間效能設施和能力不能滿(mǎn)足海南省與內地經(jīng)濟交流需要的矛盾越來(lái)越突出。因此加強陸島之間交通設施建設、提高瓊州海峽綜合運輸能力是十分必要的�；浐ｈF路通道無(wú)疑將在海南經(jīng)濟發(fā)展中起著(zhù)大動(dòng)脈的作用。
根據對不同部門(mén)預測資料分析，經(jīng)過(guò)綜合平衡進(jìn)出島動(dòng)量為：預計二00五年海南島內運輸交流量將達到七千五百萬(wàn)噸，二0一0年達到一億噸。如此大的運量?jì)H依靠島內既有的公路網(wǎng)是難以完成的。西部為海南島的工業(yè)區，歷史上已形成二百一十四公里的斷頭鐵路，由于沒(méi)有向北延伸、并與大陸連通，其作用與能力都沒(méi)有得到充分發(fā)揮。如果建成粵海鐵路通道，使島內鐵路與全國鐵路網(wǎng)連成一個(gè)整體，北接湘桂線(xiàn)、西連南昆線(xiàn)、東接廣梅汕鐵路，對加快海南島經(jīng)濟開(kāi)發(fā)將起到極其重要的作用。
有關(guān)專(zhuān)家認為：作為國家“九五”重點(diǎn)工程項目，粵海鐵路工程引人矚目，粵海鐵路建設的意義非常巨大，其運輸前景相當廣闊。鐵路必將成為連接內地與海南的一個(gè)重要交通工具。
