中新社香港十二月二十一日電 臺北消息：綜合臺灣媒體報道，臺灣復興航空公司一架編號B——二二七0八貨機今天凌晨一時(shí)許在澎湖馬公西南外海十五海里處失事墜海，兩名機師下落未明。
當時(shí)馬公地區正下著(zhù)雷陣雨，天候狀況不佳，臺“行政院”飛航安全委員會(huì )已經(jīng)把天氣列為飛機失事重要調查因素。
據報道，“飛安會(huì )”執行長(cháng)戎凱表示，如果飛機失事掉落，墜海的深度大概在海面下五十公尺，雖然比“華航”五二五空難的七十公尺淺，但現今馬公外海海象浪高四公尺，搜救或打撈殘骸都很因難。黑盒子發(fā)送訊號的時(shí)間只有三十天，要盡早展開(kāi)打撈黑盒子。
復興航空貨機失蹤后，臺海軍、“海巡署”、空軍也緊急派出船監、直升機到附近海域進(jìn)行�？账褜�。
據了解，失事飛機在提出降低高度請求后，隨即和航管人員失去聯(lián)絡(luò )，航空人員緊急呼叫多次，并請當時(shí)在附近空域的飛機協(xié)助呼叫，沒(méi)有任何回應。
“飛安會(huì )”目前已組成專(zhuān)案調查小組，派出調查官到馬公現場(chǎng)了解資訊與搜證，同時(shí)通知貨機制造國法國、加拿大的失事調查機關(guān)--法國失事調查局、加拿大運輸安全委員會(huì )協(xié)助調查。
另?yè)_“交通部民航局”的統計資料，這是復興航空成立半世紀以來(lái)第二起空難。第一次是在一九九五年一月三十日除夕夜當天，飛機從馬公回臺北時(shí)，因人為因素，飛機在桃園附近失事，機上并無(wú)旅客，四名機組成員全部罹難。
據悉，今天失事的復興飛機是今年初才由客機改裝為貨機，并從二月二十六日起開(kāi)航臺北/澳門(mén)貨運航線(xiàn)。復興航空看好兩岸轉運市場(chǎng)，目前無(wú)論客運或貨運航線(xiàn)都與大陸上海航空、廈門(mén)航空及云南航空合作，澳門(mén)轉接至上海、廈門(mén)、福州、杭州、西安、桂林等城市。(完）
