中新網(wǎng)12月24日電 臺灣復興航空貨機墜海，海軍獵雷艦在澎湖西嶼島外偵測到疑似機尾部飛行記錄器“黑盒子”訊號，昨天出海時(shí)因風(fēng)浪與噪音太大無(wú)法確認，法籍飛安失事調查局工程師與臺“飛安會(huì )“實(shí)驗室主任蘇水灶等人今天上午將再度出海，進(jìn)行黑盒子訊號確認。
據“中央社”報道，復興航空編號B22708、ATK-72型貨機21日凌晨于澎湖望安鄉西北方海域墜海，機上有正駕駛潘德忠、副駕駛劉清海，雖經(jīng)�？站入y人員全力搜救，仍無(wú)消息；海巡隊巡防艇等救難單位在海上撈回60余件殘骸及33件貨物，同時(shí)擴大搜尋和打撈作業(yè)面積中，復興航空方面則正洽談打撈公司進(jìn)行打撈作業(yè)。
至于巡回海軍獵雷艦則在西嶼鄉乞仔尾外海偵測到疑似機尾部黑盒子的微弱訊號，不過(guò)昨天因為海上風(fēng)浪大，加上噪音過(guò)大，專(zhuān)程從法國攜帶精密水下信標偵測器趕到澎湖協(xié)助進(jìn)行判讀的法國飛安失事調查局工程師YANN TORRES等人也無(wú)法確認，無(wú)功而返。
為確認此訊號是否就是黑盒子，臺“飛安會(huì )”方面今日上午再度與法國方面工程師一起出海，但因水流強勁而暫緩，將待水流緩和后再出海偵測訊號。
據報道，疑似黑盒子訊號所在的海域平均水深大約近60米左右，今天上午澎湖海象不穩定，加上近日上午因漲潮關(guān)系，水流較強，偵測與打撈需要技術(shù)性的克服，才能盡快找到黑盒子。
