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京報刊文介紹中國載人航天事業(yè)的三位“少帥”

2002年12月30日 08:43

  中新網(wǎng)12月30日電 北京時(shí)間今日凌晨0:40時(shí),中國自行研制的“神舟”四號無(wú)人飛船從酒泉發(fā)射升空,并于十多分鐘后成功進(jìn)入預定軌道。中國青年報今天刊文介紹了中國載人航天的三位“少帥”。

  這三位“少帥”分別是:張慶偉,41歲,載人航天工程副總指揮,中國航天科技集團公司總經(jīng)理,十六屆中共中央委員,第十屆“全國十大杰出青年”;袁家軍,40歲,“神舟”四號飛船系統總指揮,中國航天科技集團公司中國空間技術(shù)研究院常務(wù)副院長(cháng),第十一屆“全國十大杰出青年”;雷凡培,39歲,“神舟”四號火箭發(fā)動(dòng)機系統主要負責人,中國航天科技集團公司第六研究院院長(cháng),12月29日剛剛當選第十三屆“全國十大杰出青年”。

   張慶偉從1988年碩士研究生畢業(yè)分配到中國運載火箭技術(shù)研究院起,十多年間中國航天的重大事件,他幾乎都參與其中并發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。

  1988年,剛剛畢業(yè)的張慶偉憑借在計算機輔助設計方面的過(guò)硬功夫,解決了用長(cháng)征三號火箭發(fā)射美國休斯公司“亞洲一號”衛星時(shí)星箭分離方面的重要瓶頸。1990年4月,“亞洲一號”發(fā)射成功,張慶偉脫穎而出,被破格晉升為高級工程師。3個(gè)月后,中國第一枚大推力捆綁式運載火箭發(fā)射成功,張慶偉因為成功解決了整流罩分離難題,再次成為航天系統的明星人物。

  1991年,張慶偉作為主要起草人之一,執筆起草了關(guān)于中國進(jìn)行載人飛船試驗的論證報告,并任發(fā)射飛船的運載火箭的副總設計師。1996年,中國發(fā)射衛星連續數次失敗,元氣大傷。關(guān)鍵時(shí)刻,張慶偉臨危受命,擔任長(cháng)征火箭發(fā)射衛星的責任人和發(fā)射隊隊長(cháng),為長(cháng)征系列火箭在國際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)上打了個(gè)翻身仗。

  1999年,在“神舟”一號試驗飛船的發(fā)射中,張慶偉擔任副總指揮,臨場(chǎng)鎮靜決策,作出了重要貢獻。不久,他以高票當選為該年度的“中國十大杰出青年”。

  袁家軍1984年畢業(yè)于北京航空學(xué)院飛機設計與應用力學(xué)系,1987年畢業(yè)于中國空間技術(shù)研究院,獲空間飛行器設計專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位。對工作的精益求精和對技術(shù)的準確理解與把握,使袁家軍很快從年輕的航天人中脫穎而出。

  1995年,袁家軍擔任“神舟”一號試驗飛船系統第一副總指揮后,組織制訂出一套適合飛船研制特點(diǎn)的并行工程管理辦法。1999年底,他圓滿(mǎn)完成了“神舟”一號試驗飛船發(fā)射任務(wù)。2000年4月,袁再任“神舟”飛船系統總指揮,成功指揮了“神舟”二號、“神舟”三號飛船的發(fā)射。

  三艘飛船的漂亮飛天,使袁家軍成為中國載人航天工程“少帥軍團”中的領(lǐng)軍人物。

  1999年11月24日,江澤民主席到航天城觀(guān)看返回艙時(shí),聽(tīng)罷袁家軍條理清晰、簡(jiǎn)明扼要的匯報,十分高興:“這位年輕人才37歲,說(shuō)明航天事業(yè)后繼有人!敝镕基總理視察航天城時(shí),袁家軍擔綱全過(guò)程講解。合影時(shí),總理特意點(diǎn)名:“剛才介紹情況的那位37歲的副院長(cháng)在哪里?”

  雷凡培于1987年24歲時(shí)從西北工業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè),當時(shí)他完全可以留在繁華的都市,走一條舒適的人生道路。但他卻一頭扎進(jìn)秦嶺深處的三線(xiàn)航天基地,把未來(lái)奉獻給了我國的液體火箭發(fā)動(dòng)機事業(yè)。

  中國航天事業(yè)的飛速發(fā)展,一個(gè)重要原因就是———突破了一系列核心航天技術(shù),擁有火箭發(fā)動(dòng)機等關(guān)鍵航天產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權。這其中,就飽含著(zhù)雷凡培和他的同事們付出的艱辛努力。

  火箭發(fā)動(dòng)機是火箭的心臟。不斷改進(jìn)液體火箭發(fā)動(dòng)機技術(shù),給中國火箭打造一顆實(shí)實(shí)在在的“中國心”。這是雷凡培和同事們多年的心愿,他們?yōu)榇瞬恍傅貖^斗著(zhù)。

  雷凡培投身航天事業(yè)之后不久,中國長(cháng)征火箭就走向了世界商業(yè)衛星發(fā)射市場(chǎng)。從1990年4月發(fā)射“亞洲一號”衛星起,到2002年5月發(fā)射風(fēng)云衛星和海洋衛星,長(cháng)征火箭每次發(fā)射,都采用中國航天科技集團公司第六研究院研制的液體火箭發(fā)動(dòng)機,作為一、二級火箭的動(dòng)力系統。

  1992年,中央決定實(shí)施載人航天工程,用于發(fā)射“神舟”飛船的長(cháng)征2F火箭,其一級火箭芯級、助推級和二級火箭的發(fā)動(dòng)機全部由雷凡培所在的中國航天科技集團公司第六研究院研制。他們對火箭發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了適應性改進(jìn),進(jìn)行了20余次地面可靠性熱試車(chē),為長(cháng)征2F火箭發(fā)射“神舟”飛船奠定了堅實(shí)的動(dòng)力基礎。

  多年來(lái),雷凡培和他的同事們研制生產(chǎn)的火箭發(fā)動(dòng)機在歷次航天發(fā)射中一直保持著(zhù)100%的成功率,并成功地突破了某新型尖端火箭發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵技術(shù),這標志著(zhù)中國已掌握運載火箭核心動(dòng)力技術(shù),讓中國火箭有了一顆實(shí)實(shí)在在的“中國心”。

  昨天,雷凡培當選第十三屆“全國十大杰出青年”,不知正忙碌在“神舟”四號發(fā)射現場(chǎng)的他是否知道這個(gè)喜訊。

  文章說(shuō),這三位領(lǐng)軍人物、三位“十大杰出青年”,正是成千上萬(wàn)為神舟系列飛船成功發(fā)射而奮斗的青年科技精英的縮影。(楊得志)


 
編輯:余瑞冬

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