“神舟”翩翩返神州-目擊“神舟”四號圓滿(mǎn)回收
2003年01月05日23:13
中新社北京一月五日電題：“神舟”翩翩返神州
——北京航天指揮控制中心現場(chǎng)目擊“神舟”四號飛船圓滿(mǎn)回收
作者 唐文俊 孫自法
中國北京航天城，今天，又一次迎來(lái)輝煌。
北京時(shí)間十九時(shí)十六分，在浩瀚太空中游弋了六天零十八小時(shí)、環(huán)繞地球飛行一百零八圈的“神舟”四號飛船，披著(zhù)巡天五百四十余萬(wàn)公里的征塵從天外歸來(lái)。
中國北京航天城，今天，又一次見(jiàn)證輝煌。
走進(jìn)北京航天指揮控制中心，寬敞、明亮的現代化指揮控制大廳里，大屏幕最左邊清晰地顯示著(zhù)“神舟”四號飛船返回艙內的真實(shí)圖像：艙內懸掛的橫幅標語(yǔ)和飄動(dòng)的五彩小氣球仿佛伸手可及。
大屏幕中間兩幅畫(huà)面合二為一，在色彩斑斕的全球陸地和海洋版圖的映襯下，相互交織而又排列有序的“神舟”四號飛船飛行軌跡組成了一幅優(yōu)美畫(huà)卷。
大屏幕右邊則實(shí)時(shí)顯示著(zhù)內蒙古中部地區“神舟”四號飛船預計著(zhù)陸場(chǎng)的景況，空曠的原野盡收眼底。
大廳內，數百臺終端計算機整齊地排成五個(gè)陣列，顯示屏上正跳動(dòng)著(zhù)一組組令人眼花繚亂的數字和圖象；各系統專(zhuān)家和技術(shù)操作人員密切注視著(zhù)屏幕上閃動(dòng)的各種數據。
指揮控制臺上，指揮決策者和專(zhuān)家正密切關(guān)注著(zhù)飛船回收前的各種技術(shù)狀態(tài)，工程技術(shù)人員正按調度程序緊張操作。
環(huán)顧指揮控制大廳，標示著(zhù)飛船飛行時(shí)間、北京時(shí)間、返回時(shí)間的大屏幕上同時(shí)不斷地跳躍著(zhù)各種飛行控制數據；數百臺終端微機的顯示屏上用圖形、表格、曲線(xiàn)和三維視景等形式告訴人們，飛船工作正常，已經(jīng)做好了返回的準備；大廳里各測控站(船)宏亮、準確的報告聲也此起彼伏……守候已久的人們都把心提到了嗓子眼上。
十八時(shí)二十七分，當環(huán)繞地球運行第一百零七圈的“神舟”四號飛船飛臨南大西洋海域上空時(shí)，北京航天指揮控制中心對飛船發(fā)出了返回指令——一道無(wú)聲的電波旋即飛向茫茫太空。
二十八分，軌道艙與返回艙順利分離，軌道艙仍留在太空，將完成后續科學(xué)實(shí)驗。
二十九分，北京航天指揮控制中心發(fā)出了制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火的指令。從大屏幕上監控顯示的數據和形象生動(dòng)的三維視景畫(huà)面可以看到，返回艙就象一只牽在手中的風(fēng)箏，在偏航平面內先后兩次逆時(shí)針轉過(guò)了九十度，建立了返回姿態(tài)，飛船制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火成功，開(kāi)始從太空向地球表面返回。
北京航天指揮控制中心實(shí)施的這一系列指令和動(dòng)作均分秒不差、準確無(wú)誤。大屏幕上切換出的畫(huà)面隨即顯示，飛船正常建立了升力式控制再入姿態(tài)，并脫離了原來(lái)的軌道，正按照飛控專(zhuān)家的意愿，向著(zhù)中國大地疾速返回。
“回收一號捕獲目標！”內蒙古中部草原主著(zhù)陸場(chǎng)傳來(lái)的報告聲，打破了指控大廳里屏息等待時(shí)的寂靜，掌聲和歡呼聲頓時(shí)響成一片。
“雷達發(fā)現目標！”內蒙古中部草原主著(zhù)陸場(chǎng)再次傳來(lái)的報告聲剛落，大屏幕上的四架直升飛機便發(fā)出嗡嗡的轟鳴聲，向目標區域飛去，地面回收人員也在快速行動(dòng)。稍?xún)A，返回艙按照預設程序先后順利地打開(kāi)引導傘、減速傘、主傘，飄然落地。
時(shí)間定格于十九時(shí)十六分，“神舟”四號飛船安全著(zhù)陸。掌聲、歡呼聲再次響起，經(jīng)久不息。
“神舟”四號飛船成功著(zhù)陸 李長(cháng)春等觀(guān)看
2003年01月05日23:11
中新社北京一月五日電(劉程 孫自法)北京時(shí)間今晚十九時(shí)十六分，“神舟”四號飛船返回艙在內蒙古中部成功著(zhù)陸。中共中央政治局常委李長(cháng)春等在北京航天指揮控制中心觀(guān)看了飛船返回實(shí)況。
中共中央政治局委員、中央軍委副主席郭伯雄、曹剛川，全國政協(xié)副主席朱光亞，中國載人航天工程總指揮、解放軍總裝備部部長(cháng)李繼耐，總裝備部政委遲萬(wàn)春等，也在北京航天指揮控制中心觀(guān)看了飛船返回實(shí)況。
北京時(shí)間今日十八時(shí)二十七分，當“神舟”四號飛船環(huán)繞地球運行第一百零七圈、飛臨南大西洋海域上空時(shí)，在那里待命的“遠望”三號航天測量船向其發(fā)出了返回命令。飛船隨即建立返回姿態(tài)，返回艙與軌道艙分離，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火，開(kāi)始從太空向地球表面返回，穿越大氣層后，在內蒙古中部草原上成功著(zhù)陸。擔負飛船回收任務(wù)的西安衛星測控中心著(zhù)陸場(chǎng)站及時(shí)發(fā)現了目標，在陸軍航空兵部隊的配合下，對飛船返回艙進(jìn)行了成功回收。
此間專(zhuān)家稱(chēng)，“神舟”四號飛船的成功發(fā)射和返回，表明中國載人航天工程第四次飛行試驗取得圓滿(mǎn)成功，標志著(zhù)中國載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現載人飛行奠定了堅實(shí)基礎。
二00二年十二月三十日凌晨，“神舟”四號飛船在中國酒泉衛星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“神箭”長(cháng)征二號F運載火箭發(fā)射升空，飛船按預定軌道在太空飛行六天零十八小時(shí)，環(huán)繞地球一百零八圈。
據悉，“神舟”四號飛船返回艙將于近日運回北京，由科技人員對飛船本身及裝載試驗項目進(jìn)行技術(shù)分析和科學(xué)研究，飛船軌道艙則繼續在軌運行并進(jìn)行有關(guān)空間科學(xué)和應用實(shí)驗。
中國“神舟”四號飛船繞地球108圈后成功著(zhù)陸
2003年01月05日23:10
中新社北京一月五日電(劉冰 孫自法)北京時(shí)間今晚十九時(shí)十六分，“神舟”四號飛船返回艙在內蒙古中部順利著(zhù)陸，中國載人航天工程第四次飛行試驗取得圓滿(mǎn)成功。
二00二年十二月三十日凌晨，“神舟”四號飛船在中國酒泉衛星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)由“神箭”長(cháng)征二號F運載火箭發(fā)射升空，飛船按預定軌道在太空飛行六天零十八小時(shí)，環(huán)繞地球一百零八圈。
北京時(shí)間今日十八時(shí)二十七分，當“神舟”四號飛船環(huán)繞地球運行第一百零七圈、飛臨南大西洋海域上空時(shí)，在那里待命的“遠望”三號航天測量船向其發(fā)出了返回調姿命令。飛船隨即建立返回姿態(tài)，返回艙與軌道艙分離，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火，開(kāi)始從太空向地球表面返回，穿越大氣層后，在內蒙古中部草原上成功著(zhù)陸。擔負飛船回收任務(wù)的西安衛星測控中心著(zhù)陸場(chǎng)站及時(shí)發(fā)現了目標，在陸軍航空兵部隊的配合下，對飛船返回艙進(jìn)行了成功回收。
“神舟”四號飛船在軌運行期間，廣大參研、參試科技人員、干部、職工和解放軍指戰員團結協(xié)作，精測妙控，為確保飛船安全運行和成功回收，夜以繼日地奮戰在工作崗位上。
北京航天指揮控制中心統一調度分布在三大洋上的四艘“遠望”號航天測量船以及各有關(guān)地面測控站，按照北京跟蹤與通信技術(shù)研究所制定的測控方案，對飛船進(jìn)行了持續跟蹤、測量與控制：向飛船發(fā)出了一系列遙控指令和控制數據，確保飛船在太空成功實(shí)施了太陽(yáng)能帆板展開(kāi)、軌道機動(dòng)、姿態(tài)確定等數百個(gè)動(dòng)作；飛船繞地球飛行中，按預定計劃實(shí)施變軌，使其由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道，同時(shí)還對飛船實(shí)施了軌道維持。
“神舟”四號，除沒(méi)有載人外，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船一致。此間專(zhuān)家稱(chēng)，“神舟”四號飛船的成功發(fā)射和返回，表明中國載人航天工程技術(shù)日臻成熟，為最終實(shí)現載人飛行奠定了堅實(shí)基礎。
“神舟”四號飛船在軌飛行期間，各種試驗儀器設備性能穩定、工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗數據和科學(xué)資料，圓滿(mǎn)完成了預定試驗任務(wù)。
“神舟”四號返回艙今晚7時(shí)16分在內蒙成功著(zhù)陸
2003年01月05日20:13
中新網(wǎng)1月5日電(記者孫自法)2002年12月30日凌晨發(fā)射升空的“神舟”四號返回艙，已于今天晚上十九時(shí)十六分在內蒙古中部主著(zhù)陸場(chǎng)成功著(zhù)陸，順利回收。
至此，中國載人航天工程第四次飛行試驗獲得圓滿(mǎn)成功。
據介紹，為圓滿(mǎn)完成飛船的回收任務(wù)，官兵們頂風(fēng)冒雪，厲兵秣馬，進(jìn)行了一系列空地搜索模擬演練，熟練掌握了飛船的各種回收技能，并建立了各種應急回收預案。
