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圖文:神舟四號飛船艙內環(huán)境已符合載人飛行要求

2003年01月10日 08:53


  中國“神舟”四號飛船發(fā)射前酒泉衛星發(fā)射中心科技人員為“神舟”四號加載中國航天“模擬人”。作者:梁生樹(shù)

  中新網(wǎng)1月10日電 科技人員對中國“神舟”飛船返回艙搭載的沖擊加速度測量設備進(jìn)行分析判讀后認為,飛船艙內的力學(xué)環(huán)境已經(jīng)符合載人要求。

  據中央電視臺報道介紹,飛船在上升、運行、返回階段都會(huì )產(chǎn)生強大的沖擊力,沖擊力必須控制在一定的范圍內才能保證載人飛行的安全。沖擊加速度測量設備就是記錄飛船在各階段運行時(shí)產(chǎn)生的沖擊加速度值,通過(guò)它來(lái)分析考核飛船艙內沖擊力對人的影響。

  北京航天醫學(xué)工程研究中心航天員系統醫監設備分系統主任設計師嚴洪說(shuō),從目前數據結果的分析看,“神舟”四號飛船的力學(xué)環(huán)境非常令人滿(mǎn)意,與最初的設計完全一致!熬瓦@方面來(lái)說(shuō),載人沒(méi)有問(wèn)題!

  據悉,此次升空運行七天的“神舟”四號飛船中,放置了兩個(gè)形體假人,目的是通過(guò)各種科學(xué)測量手段,更加真實(shí)地模擬并考核飛船載人狀態(tài)下環(huán)境的安全性,并對艙內環(huán)境控制和生命保障系統等進(jìn)行最全面充分的考核。(旭東芳林張磊學(xué)軍趙雁校剛)


 
編輯:余瑞冬

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