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　　跨入2008，雅閣成了國內車(chē)市曝光率最高的名字之一。經(jīng)歷了下線(xiàn)的一周懸念，昨日，第八代雅閣在北京國家大劇院炫目上市，關(guān)于雅閣的最后一個(gè)秘密“價(jià)格”也由此揭開(kāi)，首批上市的2.4L車(chē)型定價(jià)鎖定在22.98-26.48萬(wàn)元，2.0L和3.5L車(chē)型將隨后上市。據悉，八代雅閣將采取國內中高級轎車(chē)市場(chǎng)最高標準的保修政策，整車(chē)三年十萬(wàn)公里保修，同時(shí)廣本售后服務(wù)零配件價(jià)格平均下調7%。第八代雅閣上市后，與“宿敵”凱美瑞的對決將正式上演。兩大“冤家”正面遭遇，誰(shuí)輸誰(shuí)贏(yíng)？記者不妨先來(lái)大膽一猜。

　　猜想一：價(jià)格戰不會(huì )打響

　　新雅閣和凱美瑞的價(jià)格戰會(huì )不會(huì )在08年打響，無(wú)疑是業(yè)界和消費者最為關(guān)注的話(huà)題。本田和豐田，都是日系車(chē)的杰出代表、廣本和廣豐都是廣汽集團下的重要成員，雅閣和凱美瑞同為中高檔車(chē)，兩者對壘，已是必然。廣本有關(guān)人士表示，新雅閣是一款綜合高價(jià)值含量的轎車(chē)，在品質(zhì)、油耗、售后服務(wù)等方面都有強力保障，絕不會(huì )打價(jià)格戰。

　　一位業(yè)內人士指出，同屬于廣汽集團的兩個(gè)企業(yè)，雙方之戰絕不是同根相煎那么簡(jiǎn)單，其實(shí)還有雙贏(yíng)的味道：事實(shí)上，如無(wú)意外，不管誰(shuí)得第一，它們的銷(xiāo)量都是不分伯仲。在王者之爭的過(guò)程中，它們互抬身價(jià)，所以雙方不會(huì )打價(jià)格戰。

　　猜想二：新雅閣可能衛冕

　　不可否認，雅閣是一款經(jīng)典車(chē)型，行銷(xiāo)30多年，在世界各地都不缺乏擁躉，自1999年登陸中國至今，雅閣在中國的銷(xiāo)量也是超過(guò)了70余萬(wàn)輛，并有著(zhù)19個(gè)月奪得同級別車(chē)型銷(xiāo)量冠軍的輝煌戰績(jì)。

　　去年10月才在東京車(chē)展上全球首發(fā)的第八代雅閣，今年初實(shí)現國產(chǎn)，其引進(jìn)速度讓人驚訝。此前，廣州本田公布了其2008事業(yè)計劃，其中第八代雅閣銷(xiāo)量目標定在17.8萬(wàn)輛；這一數字比廣州豐田公布的凱美瑞2008年銷(xiāo)量目標17.5萬(wàn)輛多了3000輛。僅從數字上看，八代雅閣問(wèn)鼎的可能性很大。而受“審美疲勞”等因素的影響，凱美瑞已經(jīng)開(kāi)始感受到巨大的壓力，因為它還將遭受到領(lǐng)馭、新軍蒙迪歐和邁騰的沖擊。

　　猜想三：排隊加價(jià)不會(huì )再現

　　廣州本田執行副總經(jīng)理付守杰在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示，“2008年，八代雅閣在中高級汽車(chē)中一定會(huì )拿到冠軍。我們不針對哪一個(gè)廠(chǎng)家。我的依據是，第一有重磅車(chē)型推出，第二，制造能力和銷(xiāo)售能力沒(méi)有問(wèn)題。制造方面，目前先放在增城工廠(chǎng)，如市場(chǎng)需要，兩個(gè)廠(chǎng)均可生產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到36萬(wàn)輛。按照目前的市場(chǎng)預期，新雅閣的產(chǎn)能完全能應付銷(xiāo)售，不會(huì )出現03款雅閣供不應求的局面。在銷(xiāo)售能力方面，我們的網(wǎng)絡(luò )布局目前已經(jīng)向二、三線(xiàn)城市拓展，今年底開(kāi)業(yè)的4S店將達到450家，廣州本田下一步發(fā)展的目標是年產(chǎn)100萬(wàn)臺，我們是說(shuō)到就要做到�！�

　　連線(xiàn)本地 尚未露面新雅閣成都受追捧

　　雖然第八代雅閣尚未正式在成都露面，但成都的準車(chē)主已開(kāi)始對其展開(kāi)熱烈“追求”。1月4日，從成都各大廣本4S店傳來(lái)消息稱(chēng)：因為新款雅閣即將上市，大批消費者都在等待新車(chē)價(jià)格發(fā)布，登記和預訂情況火爆，甚至有“心急”的消費者紛紛提前趕赴4S店去了解情況。

　　車(chē)型鏈接：史上最強雅閣強在哪里？

　　“史上最強雅閣”究竟強在哪里？廣本介紹，新車(chē)具有歷史上雅閣最大的車(chē)身、最先進(jìn)的技術(shù)以及最高的配置。從車(chē)身尺寸和配置來(lái)講，第八代雅閣堪與C級車(chē)型媲美，是一款B++級產(chǎn)品。

　　第八代雅閣裝備了齊全的電子安全系統，包括ABS防抱死制動(dòng)系統、EBD電子制動(dòng)力分配系統、TCS牽引力控制系統、BA制動(dòng)力輔助系統、SC防側滑系統以及VSA車(chē)輛穩定性輔助系統等，被動(dòng)安全設施包括兩級點(diǎn)火式、前安全氣囊、前座椅側安全氣囊、側面安全氣簾以及在車(chē)輛后部遭碰撞時(shí)可減輕頸部傷害的主動(dòng)式頭部約束系統。全新升級的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力更加強勁，燃油經(jīng)濟性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機功率達到180馬力，扭矩達到225牛·米，與其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。(文雅）