中新網(wǎng)4月13日電 四月,國內汽車(chē)廠(chǎng)商們蓄勢待發(fā), 勢必要在上海國際車(chē)展一競高下。此次車(chē)展以“車(chē).人.自然的完美和諧”為主題, 重點(diǎn)展出低能耗、太陽(yáng)能、無(wú)污染、零排放車(chē)型和配套技術(shù)。近年來(lái), 隨著(zhù)中國汽車(chē)保有量逐年激增，汽車(chē)節能和環(huán)保問(wèn)題已成為全社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。
作為國內較早涉足柴油機領(lǐng)域的汽車(chē)企業(yè)，華泰汽車(chē)近幾年取得的飛速發(fā)展有目共睹。2006年，華泰汽車(chē)實(shí)現產(chǎn)能19萬(wàn)輛；整車(chē)和發(fā)動(dòng)機項目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；華泰圣達菲2.0升柴用車(chē)和2.7升汽油車(chē)上市銷(xiāo)售。 早前華泰汽車(chē)曾對外宣布，將攜包括“年度SUV”在內的強大車(chē)型陣容登陸上海國際車(chē)展。為揭秘華泰汽車(chē)快速發(fā)展要訣，記者在上海國際車(chē)展開(kāi)幕之際提前采訪(fǎng)了華泰汽車(chē)集團總裁徐恒武先生。
記(記者)：華泰汽車(chē)自2000起與韓國現代汽車(chē)集團展開(kāi)技術(shù)合作，曾一度傳出韓國現代將入股華泰汽車(chē)的消息，請問(wèn)目前華泰汽車(chē)和韓國現代的關(guān)系是怎樣的？
徐(徐恒武總裁)：華泰汽車(chē)一直積極與包括韓國現代在內的國外知名汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品、技術(shù)合作。2006年，華泰汽車(chē)與意大利VM發(fā)動(dòng)機公司簽署全面合作協(xié)議，計劃年產(chǎn)10萬(wàn)臺清潔型柴油發(fā)動(dòng)機。從一汽、上汽旗下眾多合資汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)驗來(lái)看，引進(jìn)國外成熟車(chē)型和技術(shù)是國內汽車(chē)品牌發(fā)展的必經(jīng)之路。但引進(jìn)不是生搬照抄，關(guān)鍵在于吸收。經(jīng)過(guò)多年的不斷努力，華泰汽車(chē)已經(jīng)初步形成了“戰略管理層、戰略開(kāi)發(fā)層、管理與支持層和戰術(shù)開(kāi)發(fā)層”四大研發(fā)層面，成功構筑了戰略和戰術(shù)兩大開(kāi)發(fā)平臺。歸根結底，華泰汽車(chē)要走自主研發(fā)、自主創(chuàng )新之路。
記：今年上海車(chē)展的主題是“人.車(chē).自然的完美和諧”, 突出低能耗、太陽(yáng)能、無(wú)污染、零排放車(chē)型。而眾所周知，華泰汽車(chē)是國內節能、環(huán)保SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。請問(wèn)您如何看待國內汽車(chē)動(dòng)力的未來(lái)發(fā)展方向？
徐：華泰汽車(chē)自創(chuàng )建之初即確立了堅持走節能、環(huán)保車(chē)型和技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)的道路。這是華泰汽車(chē)作為一個(gè)有高度社會(huì )責任感企業(yè)的主動(dòng)選擇，也是我們于市場(chǎng)取勝的核心競爭力。目前行業(yè)內出現的關(guān)注汽車(chē)節能、環(huán)保特性的現象，反映了消費者心理的日趨理性和汽車(chē)廠(chǎng)商對市場(chǎng)需求的靈活應對。從目前的發(fā)展趨勢來(lái)看，高效柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)、節能汽油發(fā)動(dòng)機技術(shù)和先進(jìn)的混合內燃機技術(shù)是未來(lái)汽車(chē)能源利用的三個(gè)發(fā)展方向。從歐美國家汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗來(lái)看，先進(jìn)的柴油動(dòng)力在環(huán)保和節能方面優(yōu)勢明顯。業(yè)內公認，在相同路況下，柴油車(chē)與同等排量汽油車(chē)的油耗比例為7：10。柴油動(dòng)力是未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內最有效最現實(shí)的解決方案。
華泰汽車(chē)已經(jīng)掌握了國際領(lǐng)先的CRDi VGT柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)，并廣泛運用于特拉卡和圣達菲系列車(chē)型上。柴油動(dòng)力在華泰汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展中占有至關(guān)重要的戰略地位。將堅持清潔型柴油發(fā)動(dòng)機的研發(fā)和量產(chǎn)，并進(jìn)一步致力于新能源的技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新。
記：剛才您提到，柴油動(dòng)力是未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內最有效最現實(shí)的解決方案。但是我們知道，目前市場(chǎng)上真正采用柴用發(fā)動(dòng)機的車(chē)型并不多。請問(wèn)華泰汽車(chē)計劃如何滿(mǎn)足市場(chǎng)對柴油汽車(chē)的需求？
徐：華泰汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)的“小字輩”，起步晚，但發(fā)展快。2006年是華泰汽車(chē)“十一五規劃”第一年，鄂爾多斯汽車(chē)生產(chǎn)基地一期項目順利建成并投產(chǎn)，生產(chǎn)能力達到5萬(wàn)輛。2007年鄂爾多斯汽車(chē)生產(chǎn)基地將主要生產(chǎn)華泰特拉卡，2008年投產(chǎn)新型SUV和轎車(chē)。全部項目計劃于2010年底建成投產(chǎn)，實(shí)現整車(chē)產(chǎn)能大提升�！笆晃逡巹潯逼陂g，華泰汽車(chē)計劃推出5大系列13個(gè)車(chē)型的29個(gè)品種，將全部采用國際先進(jìn)柴油動(dòng)力的車(chē)型。為此，華泰汽車(chē)即將建成30萬(wàn)臺轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)，到2007年底完成1.5L、2.0L、2.5L、2.8L四款符合歐洲IV排放標準的清潔型轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)。這些發(fā)動(dòng)機除供應華泰汽車(chē)自主車(chē)型外，還將部分返銷(xiāo)歐洲市場(chǎng)。
記：眾所周知，華泰SUV圣達菲在2006年榮獲2006CCTV中國年度汽車(chē)評選“年度SUV”大獎。請問(wèn)目前華泰圣達菲銷(xiāo)售狀況如何？華泰汽車(chē)是否會(huì )在上海國際車(chē)展上推出新車(chē)型？
徐：華泰圣達菲是一款在全球創(chuàng )造了銷(xiāo)售神話(huà)的經(jīng)典SUV車(chē)型，全球用戶(hù)超過(guò)120萬(wàn)，具有“萬(wàn)人迷”之稱(chēng)。華泰圣達菲自去年10月10日在國內正式上市以來(lái)，受到國內廣大消費者熱捧，各地銷(xiāo)售供不應求。此次上海國際車(chē)展期間，華泰汽車(chē)將攜旗下眾多車(chē)型集體亮相，包括華泰經(jīng)典SUV品牌特拉卡2.4MPI、2.9CRDi、3.5和華泰圣達菲2.0升柴用版、2.7升汽油版等系列車(chē)型。另外，華泰汽車(chē)還將在車(chē)展期間推出華泰圣達菲2.0CRDi VGT升級版。該車(chē)搭載2.0CRDi VGT升級版柴油發(fā)動(dòng)機，在裝備VGT(可變截面渦輪增壓系統)技術(shù)與CRDi(高壓共軌柴油直噴系統)技術(shù)的同時(shí)，增強了多級催化轉換器裝置和發(fā)動(dòng)機噪音抑制系統。此外，華泰圣達菲2.0CRDi VGT升級版車(chē)型增加了TCS、定速巡航系統、多功能儀表和其他人性化配置，在圣達菲“跨界”理念的基礎上進(jìn)一步演繹“城市休閑生活先行者”的文化理念。
