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比亞迪進(jìn)入產(chǎn)品集中面世期 "F1"原型車(chē)諜照曝光
2007年05月21日 10:31 來(lái)源:新京報

  依照比亞迪汽車(chē)的“333戰略”,2007年到2009年三年間將是一個(gè)產(chǎn)品集中上市的階段,今年比亞迪一口氣向市場(chǎng)推出了三款新產(chǎn)品(F3-R、F6、F8),但并未就此罷休,今后比亞迪還將有更加令人耳目一新的產(chǎn)品。

  上周有關(guān)比亞迪一款新車(chē)的諜照在網(wǎng)上流傳,根據記者掌握的情況,這款車(chē)非常有可能是比亞迪即將在明年投放市場(chǎng)的新車(chē)———F1.

  比亞迪進(jìn)入產(chǎn)品集中面世期

  用三年打基礎,建平臺,然后三年出新品,擴大市場(chǎng)份額,然后三年做主導。這是比亞迪汽車(chē)定下的“333”戰略,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰在上海車(chē)展期間表示,現在的比亞迪正處在第二個(gè)3年,即集中出產(chǎn)品的階段。夏治冰告訴記者:“第一個(gè)三年我們沒(méi)有吭聲,只是做一些準備工作,打基礎、建平臺,我們現在是處于第二個(gè)三年,所以這幾年我們會(huì )有大量的產(chǎn)品,基于以前或者基于頭三年的積累,會(huì )有大量的產(chǎn)品出現!

  據了解,比亞迪已經(jīng)對全系產(chǎn)品進(jìn)行了有序規劃,該公司內部一位人士對記者表示:“可以說(shuō)比亞迪現在從F1到F9的產(chǎn)品全有了,只不過(guò)是進(jìn)度不一樣,有的產(chǎn)品已經(jīng)上市,有的基本完成等待投放,有的尚處在試驗當中。保證接下來(lái)每年都有不少于兩款新產(chǎn)品沒(méi)問(wèn)題!

  小車(chē)諜照曝光與豐田AYGO相似

  上周,一款聲稱(chēng)是比亞迪小型車(chē)的諜照在網(wǎng)上曝光,根據本報記者此前從可靠渠道獲得的比亞迪小型車(chē)諜照照片比對,確定網(wǎng)上諜照的小車(chē)主人確實(shí)為比亞迪汽車(chē)無(wú)誤。記者通過(guò)諜照分析,這款貼滿(mǎn)偽裝的屬于比亞迪汽車(chē)的小車(chē)與豐田在2005年日內瓦車(chē)展上推出的AYGO微型車(chē)非常相似。豐田AYGO是豐田汽車(chē)與PSA集團聯(lián)合開(kāi)發(fā)的微型轎車(chē),該車(chē)的姊妹車(chē)型還有雪鐵龍C1和標致107.這三款車(chē)專(zhuān)門(mén)針對歐洲一些城市狹小擁擠的街道開(kāi)發(fā),不到3.5米的車(chē)長(cháng)使得該車(chē)在城市中游走自如,停放方便。

  豐田AYGO有三門(mén)版本和五門(mén)版本車(chē)型,車(chē)內可乘4人,裝備1.0升三缸VVT-I發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力不多不少剛好滿(mǎn)足城市駕駛需要。該車(chē)在歐洲市場(chǎng)分為三個(gè)配置級別,入門(mén)級車(chē)型裝備有雙氣囊、ABS+EBD、主力轉向等配置。該車(chē)在英國市場(chǎng)售價(jià)7000英鎊到8000英鎊。

  諜照為比亞迪F1原型車(chē)

  根據記者掌握的消息,比F1大一個(gè)級別的比亞迪F2為一款與本田FIT相仿的車(chē)型,在國際市場(chǎng),本田FIT與標致207、雪鐵龍C2、豐田YARIS同處一個(gè)細分市場(chǎng),因此與標致107、雪鐵龍C1同為姊妹車(chē)型的豐田AYGO如果是比亞迪某小車(chē)的原型車(chē),那么這款車(chē)的編號應為F1莫屬。

  記者上周獲悉,F1在比亞迪公司內部的開(kāi)發(fā)代號為L(cháng)ARC,意為百靈鳥(niǎo)。目前該車(chē)的車(chē)身模具已經(jīng)開(kāi)發(fā)到位。而近日有比亞迪汽車(chē)內部知情人士對記者表示,本報掌握的諜照中的車(chē)型已經(jīng)在比亞迪研發(fā)中心內做過(guò)多項測試,再次證明此車(chē)應當就是F1的原型車(chē)———比亞迪在第二個(gè)三年內的產(chǎn)品的確引人注目。

  據了解,比亞迪F1定位為比亞迪新產(chǎn)品序列中的最小級別車(chē)型,該車(chē)很有可能被定位為微型小排量轎車(chē),用來(lái)接替逐漸走向產(chǎn)品生命周期末端的比亞迪福萊爾。

  另?yè)槿耸糠治,本次上海?chē)展,比亞迪共展出了1.0、1.3、1.5、1.8、2.0升五種排量的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機,目前比亞迪產(chǎn)品序列中F3可以匹配1.5升與1.8升發(fā)動(dòng)機,F6匹配2.0升發(fā)動(dòng)機,而F2很有可能匹配1.3升或者1.5升發(fā)動(dòng)機,因此,1.0升和1.3升的BIVT發(fā)動(dòng)機應為比亞迪F1的動(dòng)力配置。

  將與QQ奔奔競爭

  比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰此前曾對記者表示,F6與F8兩款高端車(chē)型上市后,比亞迪將會(huì )推出兩款低端車(chē)型,用來(lái)“沖下去”。而這兩款低端車(chē)型很有可能就是F1和F2.同時(shí)參照比亞迪轎車(chē)24個(gè)月的開(kāi)發(fā)周期,F1很有可能于明年上市。

  此外據記者了解,F2定位為5萬(wàn)元到7萬(wàn)元價(jià)格區間,因此F1的價(jià)格很有可能在4萬(wàn)元左右。

  業(yè)內人士分析,F1上市后,將會(huì )與QQ3、奔奔、路寶等車(chē)型互為競爭對手。(陸原)

 
編輯:郜威偉】
 


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