名爵的低端車(chē)型比榮威便宜，而名爵的高端車(chē)型價(jià)格高于榮威，這說(shuō)明南汽在定價(jià)方面考慮了與榮威的錯位競爭
南京汽車(chē)集團有限公司近日公布首批在中國銷(xiāo)售的MG名爵轎車(chē)的價(jià)格，標志著(zhù)這款英國品牌的轎車(chē)在中國正式問(wèn)世。南京汽車(chē)集團有限公司網(wǎng)站上的信息顯示，MG名爵7系轎車(chē)的價(jià)格區間分布在17.16萬(wàn)元至30.28萬(wàn)元之間。
“名爵的低端車(chē)型比榮威便宜，而名爵的高端車(chē)型價(jià)格高于榮威，這說(shuō)明南汽在定價(jià)方面考慮了與榮威的錯位競爭”，8月27日，中汽協(xié)會(huì )市場(chǎng)貿易委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)張伯順對記者表示：“也有可能考慮了與上汽的合作因素�！�
據南京MG名爵汽車(chē)的公關(guān)人士稱(chēng)，名爵目前正通過(guò)有競爭力的定價(jià)將目標瞄準中國的中高檔市場(chǎng)。這位人士還指出，MG名爵7系轎車(chē)的主要競爭對手是大眾汽車(chē)生產(chǎn)的帕薩特(Passat)和邁騰(Magotan)，以及豐田汽車(chē)生產(chǎn)的凱美瑞(Camry)系列轎車(chē)。
“目前只能說(shuō)名爵的價(jià)格區間與帕薩特的價(jià)格區間有重疊，但不能說(shuō)名爵就和帕薩特構成競爭關(guān)系”，張伯順說(shuō)：“因為名爵品牌是正宗的英倫血統，在品牌內涵方面，帕薩特不能和名爵相提并論，也就是說(shuō)名爵的性?xún)r(jià)比很高�！�
南京MG名爵汽車(chē)的公關(guān)人士稱(chēng)，南京MG名爵汽車(chē)的目標是，于今年年底將在中國的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商由40多家增加到100家。目前已收到交付定金的MG名爵轎車(chē)訂單1000多份。
與南汽集團談判正酣的上汽集團則以更快的速度推出了擁有羅孚知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，榮威汽車(chē)已于去年10月正式亮相，今年4月正式銷(xiāo)售。
自2005年接管了破產(chǎn)的英國汽車(chē)生產(chǎn)商MG羅孚汽車(chē)集團(MG Rover Group)之后，南京汽車(chē)集團推出MG名爵轎車(chē)經(jīng)歷了一個(gè)相當長(cháng)的過(guò)程。南汽于今年3月在南京開(kāi)設了3.62億美元的MG名爵汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，今年5月在原MG羅孚汽車(chē)集團的英國工廠(chǎng)開(kāi)工生產(chǎn)。
據張伯順的估算，此次公布價(jià)格后，名爵正式銷(xiāo)售的時(shí)間最早也要到9月底。他分析說(shuō)，這是因為上汽集團很早就開(kāi)始進(jìn)行自主品牌的布局準備，從羅孚購得知識產(chǎn)權后立即著(zhù)手榮威產(chǎn)品的生產(chǎn)。而南汽在自主品牌產(chǎn)品方面起步較晚，從羅孚購得的產(chǎn)品線(xiàn)也需要時(shí)間梳理。（李語(yǔ)實(shí)）
