“寶馬總部正在評估是否對雙環(huán)侵權采取法律措施�！睂汃R中國相關(guān)人士昨日在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，到目前為止，寶馬總部對雙環(huán)CEO車(chē)型酷似寶馬X5可能涉及侵權一事只有這一種表述。這表明自去年開(kāi)始，寶馬暗中關(guān)注雙環(huán)CEO車(chē)型外觀(guān)侵權已公開(kāi)化。不過(guò)，雙環(huán)方面對寶馬這一舉動(dòng)并不在意。
據悉，這是雙環(huán)在與本田多年侵權糾紛暫告段落后，再次陷入面對汽車(chē)巨頭的侵權指責。由于眾多媒體及公眾評價(jià)去年上市的雙環(huán)CEO外觀(guān)與寶馬X5相像，寶馬自去年北京車(chē)展開(kāi)始關(guān)注雙環(huán)是否侵權。寶馬中國公關(guān)部馬慶生昨日透露了寶馬總部調查一家中國本土公司車(chē)型，“目前還沒(méi)有更多的進(jìn)展”。
他表示，一家德國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在其網(wǎng)站公布雙環(huán)要在即將開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上展出CEO和小貴族，這家公司分別向寶馬總部與奔馳總部通告此事，引起近期公眾強列關(guān)注。但寶馬將單獨調查，并不會(huì )聯(lián)合奔馳進(jìn)行。
目前，有評論稱(chēng)，雙環(huán)CEO越野車(chē)與寶馬X5、雙環(huán)小貴族(Nobel)和奔馳公司SmartFor-two存在顯而易見(jiàn)的相似，這兩款廉價(jià)的“酷似車(chē)”將帶給市場(chǎng)極大的威脅。
對此，雙環(huán)汽車(chē)負責宣傳的肖經(jīng)理在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，小貴族與CEO都沒(méi)有準備參加近期的法蘭克福車(chē)展，對于寶馬正在評估是否對雙環(huán)侵權采取法律措施一事，雙環(huán)汽車(chē)不作任何評價(jià)。他表示，雙環(huán)CEO及小貴族都是進(jìn)入發(fā)改委新車(chē)目錄的合法車(chē)型，侵權只是寶馬單方面的觀(guān)點(diǎn)，雙環(huán)并不認同。目前，CEO已出口歐洲，有歐洲經(jīng)銷(xiāo)商對小貴族也感興趣，正在商談其出口歐洲一事。
對于是否采取行動(dòng)應對寶馬調查一事，肖經(jīng)理表示，沒(méi)有什么好應對的，他堅持認為，CEO及小貴族是自主研發(fā)且合法銷(xiāo)售的產(chǎn)品，并未對任何產(chǎn)品構成侵權，即使今后進(jìn)入法律程序，雙環(huán)也有充分準備。(熊?chē)荆?br/>
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