南京菲亞特這門(mén)“婚”事將以離婚收場(chǎng)。菲亞特汽車(chē)開(kāi)始將人員調離南京菲亞特,其核心人物菲亞特汽車(chē)中國首席代表韓同安已悄然離任,而這一位置將由菲亞特汽車(chē)商用車(chē)的相關(guān)人士填補。隨后,菲亞特汽車(chē)將徹底退出南京菲亞特。至于南京菲亞特產(chǎn)能將如何規劃,取決于南汽集團自身戰略發(fā)展的需要。
昨日,上海證券報致電南汽集團相關(guān)人士,其表示,“南汽集團與菲亞特汽車(chē)矛盾由來(lái)已久,菲亞特退出早在意料之中!
據悉,對于南京菲亞特虧損一事,南汽集團也很頭痛。但他們認為雙方都有責任。令南汽集團無(wú)法接受的是,2007年以來(lái),菲亞特汽車(chē)在外公開(kāi)矛盾。
南汽集團相關(guān)人士并未透露菲亞特汽車(chē)退出后,如何處理南京菲亞特的資產(chǎn),但表示僅僅是南京菲亞特的那塊土地價(jià)值就很高,加上現在廠(chǎng)房和產(chǎn)能,總會(huì )尋找到合適的合作方。
如今,南京菲亞特已經(jīng)陷入風(fēng)雨飄搖之中。據了解,今年以來(lái),南京菲亞特的營(yíng)銷(xiāo)費用幾乎為零,車(chē)型的推廣也舉步維艱。
但菲亞特汽車(chē)中國對于擬退出南京菲亞特一說(shuō)并未表態(tài),且未對外宣布韓同安的去向。(吳瓊)