記者上周從南京菲亞特獲悉，原計劃在年內引進(jìn)的菲亞特Linea、Bravo和Grand Punto三款進(jìn)口車(chē)，由于相關(guān)認證工作還沒(méi)結束，新車(chē)要延期到明年才會(huì )引進(jìn)。
短期內不會(huì )國產(chǎn)
“目前，三款新車(chē)的路試工作已經(jīng)結束，但還需要在國內進(jìn)行碰撞試驗和3C認證，以及上發(fā)改委目錄和環(huán)保目錄等后續工作，因此原計劃在年底引進(jìn)的計劃將要延續到明年�！蹦暇┓苼喬貎炔咳耸肯蛴浾弑硎�，新車(chē)是否會(huì )國產(chǎn)要看市場(chǎng)的反應，但短期內國產(chǎn)的可能性不大。
“進(jìn)口車(chē)主要的目的是提升菲亞特的品牌形象，而銷(xiāo)量并不是主要的�！蹦暇┓苼喬厣虅�(wù)總監景伯青在上周接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
雙方談判進(jìn)展緩慢
“我們目前最主要的工作是通過(guò)挖掘現有4款在售車(chē)型的潛力提升銷(xiāo)量�！本安嘟榻B說(shuō)。為此，南京菲亞特進(jìn)行了制造、采購、財務(wù)等系統的提升工作。景伯青在談及未來(lái)發(fā)展時(shí)明確表示，菲亞特品牌不可能在中國消失，而只能越做越大，合資雙方也將會(huì )持續進(jìn)行，只不過(guò)由于南汽和菲亞特雙方都因為有新的合作對象，因而雙方股東的談判進(jìn)行得比較緩慢。
據景伯青透露，目前三款進(jìn)口車(chē)將通過(guò)南京菲亞特的4S網(wǎng)絡(luò )渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。不過(guò)銷(xiāo)售主導權將由菲亞特汽車(chē)中國來(lái)主導。(魏學(xué)珍）
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