日前，菲亞特集團汽車(chē)股份公司任命保羅·阿爾貝里諾出任菲亞特集團汽車(chē)股份公司中國代表處首席代表一職，全面管理菲亞特集團汽車(chē)股份公司在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展及日常運營(yíng)事宜。此次任命表明，菲亞特集團汽車(chē)已在中國的業(yè)務(wù)重組上邁出了重要的一步。在這個(gè)新的職位上，保羅·阿爾貝里諾將會(huì )推動(dòng)菲亞特計劃中的投資項目和新品投放。
業(yè)內人士估計，保羅·阿爾貝里諾此次替下韓同安的首要責任就是解決與南汽糾纏了一年的南京菲亞特未來(lái)地位問(wèn)題，而解決方式將是正式分手。事實(shí)上，南京菲亞特這門(mén)“婚”事將以離婚收場(chǎng)在今年以來(lái)已不是秘密。菲亞特方面已經(jīng)開(kāi)始將人員調離南京菲亞特，隨著(zhù)菲亞特的徹底退出，南京菲亞特今后的產(chǎn)能規劃將取決于南汽自身戰略發(fā)展的需要。
南汽集團相關(guān)人士表示，“菲亞特退出早在意料之中�！钡撊耸坎⑽赐嘎秾⑷绾翁幚砟暇┓苼喬氐馁Y產(chǎn)，但他表示，僅南京菲亞特的土地價(jià)值就很高，加上現在廠(chǎng)房和產(chǎn)能，找到新的合作方并不難。
但菲亞特汽車(chē)中國對于擬退出南京菲亞特一說(shuō)并未表態(tài)。目前，菲亞特集團主要的業(yè)務(wù)均在中國落地生根，實(shí)施了重要的工業(yè)和商務(wù)項目，包括：菲亞特汽車(chē)(轎車(chē))、瑪莎拉蒂和法拉利(進(jìn)口并銷(xiāo)售瑪莎拉蒂和法拉利)、依維柯(商用車(chē))等項目�，F在，菲亞特集團在中國設有4個(gè)代表處，9家合資企業(yè)和10家全資子公司，總投資額超過(guò)15億美元，員工總數超過(guò)1萬(wàn)3千名。2006年在華收入逾10億美元。(沈欣）
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