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　　中國兩大汽車(chē)巨頭上海汽車(chē)集團與南京汽車(chē)集團合并之事即將大功告成，今日雙方高層將在北京簽署中國目前為止規模最大的汽車(chē)行業(yè)合并合同。據悉，合同簽署后，上汽隨即將展開(kāi)對南汽各項業(yè)務(wù)的整合。業(yè)界預測，雙方將可能打造一個(gè)年銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛汽車(chē)的行業(yè)“巨無(wú)霸”。

　　換股方式完成合并

　　據了解，12月26日，上汽將和南汽集團的母公司躍進(jìn)汽車(chē)集團在北京釣魚(yú)臺國賓館正式簽訂《合作框架協(xié)議》。已經(jīng)透露的消息顯示，雙方的合作已確定通過(guò)換股方式完成，即南汽將其整車(chē)業(yè)務(wù)并入上汽集團下屬的上市公司上海汽車(chē)，將零部件和服務(wù)貿易業(yè)務(wù)并入上汽集團。作為交換，上汽集團將其在上市公司的部分股權劃轉給南汽集團，不過(guò)劃轉股權的比例仍然沒(méi)有透露。

　　如果雙方能順利完成合同簽署，“上南合作”將是國內汽車(chē)業(yè)幾十年來(lái)的最大一項并購，也將是跨地區國企重組整合的一個(gè)范例。此前南汽提出合作的三大原則是，法人地位不變、注冊地不變、稅收地不變。據業(yè)內人士猜測，上南合作正式啟動(dòng)之后，南汽名稱(chēng)不變、法人地位不變，稅收仍歸南京。

　　公開(kāi)資料顯示，業(yè)界傳聞雙方合并已有多年，直到今年4月雙方高層才做了正式表態(tài)。所謂 “好事多磨”。在今年4月19日，上汽集團董事長(cháng)胡茂元在2007國家車(chē)展發(fā)布會(huì )上，拋出與南汽合作的橄欖枝之后，南汽集團董事長(cháng)王浩良也先后表露合作意向。這樣歷經(jīng)了八個(gè)月的談判，在簽署上汽南汽合作意向書(shū)五個(gè)月后，這件長(cháng)三角的最大的并購，將在各方的努力下，今天將結束談判，簽字畫(huà)押。

　　“這將為以后長(cháng)三角區域合作和談判奠定很好基礎，雙方政府在溝通上已經(jīng)沒(méi)有障礙，在利益上已經(jīng)開(kāi)始共享”上海社科院經(jīng)濟研究員陳維表示。

　　“上汽和南汽的合作開(kāi)始，對于長(cháng)三角區域合作來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相當積極的信號�！标惥S向記者表示，“這標志著(zhù)長(cháng)三角電子、裝備等制造業(yè)加強合作的開(kāi)始，值得進(jìn)一步推廣和借鑒�！�

　　上汽鞏固龍頭地位

　　業(yè)界普遍認為，“上南合作”之后，這兩家均在長(cháng)三角的汽車(chē)巨頭將改變該區域乃至全國范圍內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局。根據目前情況分析，上汽集團今年的產(chǎn)銷(xiāo)量將可能達到150萬(wàn)輛，位居全國第一，而目前南汽的年產(chǎn)銷(xiāo)量已在30萬(wàn)輛左右。業(yè)內人士預計，全面合作后，上南聯(lián)合體將成為國內資產(chǎn)最龐大、業(yè)務(wù)門(mén)類(lèi)最齊全、擁有產(chǎn)品最豐富的汽車(chē)集團，總的產(chǎn)量將可能沖擊200萬(wàn)輛。

　　更值得關(guān)注的是，同樣源于英國羅孚汽車(chē)的上汽榮威和南汽名爵兩個(gè)轎車(chē)品牌將可能實(shí)現資源共享，共同做大中高檔車(chē)市場(chǎng)。除此外，南汽旗下的依維柯等商用車(chē)品牌也將彌補上汽在商用車(chē)領(lǐng)域的不足，從而使上汽成為擁有門(mén)類(lèi)更豐富的全車(chē)系汽車(chē)集團，其在中國三大汽車(chē)集團中的領(lǐng)頭羊地位將更為突出。