發(fā)表評論 中新網(wǎng)3月30日電 3月28日，榮威750 1.8T向著(zhù)有“天下第一公路”的天險---天門(mén)山發(fā)起挑戰。此次挑戰對于榮威產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是一次對質(zhì)量和產(chǎn)品的挑戰；對于細分市場(chǎng)而言，榮威750 1.8T的上市更是對公商務(wù)車(chē)現有格局的一種挑戰。
榮威現在非常明確榮威750 1.8T的定位，那就是“沖擊公商務(wù)市場(chǎng)，成為新一代公商務(wù)主流車(chē)型”。而在這個(gè)市場(chǎng)里，榮威750作為英系車(chē)的代表，最直接的對手不是雅閣、凱美瑞，而是帕薩特、君越等德、美系產(chǎn)品。操控與動(dòng)力恰是德國車(chē)的長(cháng)處，榮威750要想“成為新一代公商務(wù)主流車(chē)型”，就必須在這方面做出成績(jì)。
上汽榮威銷(xiāo)售總監金蕾也表示同樣的想法。她說(shuō)：“榮威750 1.8T是一款具有重要意義的車(chē)型，將有效增強榮威在公商務(wù)市場(chǎng)的競爭優(yōu)勢，其優(yōu)異的操控性能和大氣貴雅的英系風(fēng)格，將徹底改變德系、美系車(chē)型獨占鰲頭的公商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)格局�！�
“99道彎1000米落差曠世天險，量產(chǎn)轎車(chē)史無(wú)前例駕控挑戰”，3月28日，榮威750 1.8T將向有著(zhù)“天下第一公路”之稱(chēng)的天門(mén)山山路發(fā)起挑戰。在湖南張家界這段海拔從200米攀越至1300米，99道回旋彎口直通云霄，180度急彎此消彼長(cháng)，兩側壁立千仞的的天門(mén)山公路上，“斷位漂移蛇形彎”、“強扭矩螺線(xiàn)攀升彎”、“鐘擺七連發(fā)卡彎”等一系列動(dòng)作將全面檢驗榮威750 1.8T的卓越品質(zhì)與性能。
這次，上汽榮威給榮威750 1.8T設計了一個(gè)看似不符合公商務(wù)市場(chǎng)形象的活動(dòng)--天門(mén)山駕控挑戰賽。但細一想來(lái)，榮威750 1.8T在品牌上繼承了榮威母品牌“品質(zhì)卓顯貴雅”的詮釋?zhuān)⒏M(jìn)一步體現了榮威750產(chǎn)品品牌“貴雅亦激情”的定位。天門(mén)山威嚴聳立，對產(chǎn)品的動(dòng)力表現和靈敏的操控性能要求很高，決戰本身體現了榮威750 1.8T的品質(zhì)和激情，榮威750和山融合在一起動(dòng)靜結合，貴雅盡顯。
以此來(lái)看，在3月底，不管飛馳在天門(mén)山的各路好漢是誰(shuí)，但是最終影響的都將是各級政府、企事業(yè)單位的車(chē)輛采購部門(mén)，以及那些喜歡自己駕車(chē)的財智精英們。這種定位，已經(jīng)與榮威750 2.5V6那種過(guò)分強調尊貴、英倫血統、豪華、品味的紳士車(chē)形成了差異�？梢哉f(shuō)，榮威750 1.8T變得更加易于接近了。
榮威750 1.8T推出了三款產(chǎn)品，分別為迅雅版、商雅版和祺雅版，價(jià)格從18.18萬(wàn)元到23.98萬(wàn)元，價(jià)格和排量都符合國家有關(guān)公務(wù)車(chē)的采購標準。同時(shí)，全系列車(chē)型將有伯爵黑、皇家藍、紳士灰、騎士銀、溫莎白、勛爵灰等六種顏色可供選擇，迅速榮威750產(chǎn)品從四款增加到七款，全面增強了其在公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的競爭力。
一份報告顯示，目前每年僅中央政府采購汽車(chē)金額近20億元，據中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )統計，汽車(chē)采購額在政府采購物品中占據前三位。 如此大的蛋糕不能不令人眼紅。而據AC尼爾森最新品牌調研數據，截止到2007年第四季度，榮威品牌的知名度達到70.9%，榮威750產(chǎn)品的熟悉度已超過(guò)75%，榮威已完全進(jìn)入中高檔轎車(chē)品牌第一陣營(yíng)。
很明顯，這次天門(mén)山的活動(dòng)就是榮威決戰公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的兇猛信號。
圖片報道 |
更多>> |
|
