江蘇睢寧縣更換出租車(chē)時(shí)，有關(guān)部門(mén)要求在規定的商家手里買(mǎi)規定的車(chē)型。睢寧利民出租車(chē)公司不滿(mǎn)這種“強買(mǎi)強賣(mài)”，自行訂購了30多輛出租車(chē)。這觸怒了有關(guān)部門(mén)，至今未得到運營(yíng)證。這批車(chē)也就成了“黑車(chē)”。
江蘇睢寧縣建設局下屬客管處2006年10月8日下發(fā)《關(guān)于下達車(chē)輛更新任務(wù)的通知》的文件，要求縣內各出租公司必須在2006年10月20日前作出車(chē)輛更新計劃，并于11月30日更新完畢。文件還規定，各出租車(chē)公司應按車(chē)輛總數的1/3進(jìn)行置換，更新車(chē)輛車(chē)型必須統一使用排量1.6升的“奇瑞旗云”，并指定在南京某一家經(jīng)銷(xiāo)商手中購買(mǎi)。
對政府這種規定車(chē)型、指定購買(mǎi)的做法，睢寧縣一些出租公司提出反對意見(jiàn)。睢寧利民出租車(chē)公司總經(jīng)理楊喜龍對記者說(shuō)，政府指定車(chē)型應采用公開(kāi)招標形式，確定本地區哪種車(chē)型，而且不得少于兩款車(chē)型以上，供各出租公司挑選。睢寧客管處目前這種指定明顯是“強買(mǎi)強賣(mài)”。10月30日，睢寧利民出租車(chē)公司首先書(shū)面向客管處的主管上級縣建設局提出自己購買(mǎi)其他車(chē)型的申請，一個(gè)月后，此申請仍未得到回復，等不及的利民出租車(chē)公司便自行訂購了30多輛1.3升排量的吉利“自由艦”，并按客管處要求也全部裝上頂燈、計價(jià)器，車(chē)身也全部噴綠�？删驮�11月29日，客管處又下發(fā)了一份“暫緩車(chē)輛更新”的文件。一切安排就緒，就等著(zhù)客管處發(fā)放營(yíng)運證的利民公司傻了。對這種“先斬后奏”的行為，客管處態(tài)度堅決，拒絕發(fā)放營(yíng)運證。理由是，購車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)主管部門(mén)批準，這種不聽(tīng)招呼、擅自作主的行為，嚴重擾亂了睢寧縣更新出租車(chē)市場(chǎng)的計劃。
睢寧縣建設局局長(cháng)盧成業(yè)解釋?zhuān)?0月8日客管處下發(fā)車(chē)輛更新計劃，由于很多公司提出質(zhì)疑，11月29日我們便通知暫緩更新車(chē)輛。利民公司卻不聽(tīng)招呼，公然對抗，對此我們不能發(fā)放營(yíng)運證。
花了5萬(wàn)多元買(mǎi)的車(chē)不能上路運營(yíng)，出租車(chē)駕駛員們意見(jiàn)不小�？h委書(shū)記蔣國星說(shuō)，此次出租車(chē)更新工作是他自己親自抓的，未經(jīng)政府批準自購車(chē)輛，是典型的無(wú)政府行為，利民公司為此必須承擔責任。
蔣書(shū)記已經(jīng)下了死命令，停在政府門(mén)前的這些“黑車(chē)”只要上路運營(yíng)，有關(guān)管理部門(mén)就要“見(jiàn)一輛、查一輛、扣一輛、罰一輛”，決不手軟。
到今年2月15日，利民公司反映，他們仍然沒(méi)有拿到營(yíng)運證。(劉益廣)
