《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規定》中規定，機動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機動(dòng)車(chē)尾部的，負事故的全部責任。這個(gè)違章就是我們俗稱(chēng)的“追尾”。交警到現場(chǎng)后會(huì )對違章一方處以100元罰款、扣2分的處罰。
追尾事故是一種常見(jiàn)的交通事故，特別是在應變能力差的新司機身上更容易發(fā)生。追尾還是一種很危險的交通事故，特別是在高速公路上容易發(fā)生多車(chē)追尾而造成重大傷亡的事故。其實(shí)防止追尾主要在于跟車(chē)技巧，在路上行駛，不是什么車(chē)都可以跟的，像以下六種車(chē)就盡量不要跟。
(1)不跟空駛的出租車(chē)�？振偟某鲎廛�(chē)要在路上找活，一旦發(fā)現路邊有人打車(chē)，司機經(jīng)常會(huì )根據第一反應急剎車(chē)，甚至連轉向燈都不打。如果跟得過(guò)近，后車(chē)就很容易發(fā)生追尾事故。
(2)不跟大型貨車(chē)。大型貨車(chē)又高又寬，遮擋后車(chē)行車(chē)視線(xiàn)。經(jīng)常會(huì )有大貨車(chē)闖紅燈過(guò)路口，而后車(chē)因大車(chē)遮擋看不見(jiàn)紅燈而跟著(zhù)通過(guò)路口發(fā)生危險。
(3)不跟大、小公共汽車(chē)。和大型貨車(chē)一樣，它們也容易遮擋行車(chē)視線(xiàn)，而且個(gè)別大、小公共汽車(chē)進(jìn)出站時(shí)不開(kāi)轉向燈，如果跟得過(guò)近或在其兩側，就容易發(fā)生事故，到最后吃虧的總是小客車(chē)。
(4)不跟外地車(chē)。外地司機一般對所在城市道路不熟，會(huì )有意無(wú)意的違章，比如闖紅燈、闖單行線(xiàn)、逆向行駛、強行變更車(chē)道，甚至不看后面有沒(méi)有車(chē)，踩急剎車(chē)臨時(shí)停車(chē)問(wèn)路。還有一些跑長(cháng)途的司機疲勞駕駛，車(chē)開(kāi)的忽左忽右，跟在后面很危險。
(5)不跟低檔車(chē)。如果您開(kāi)的是一輛車(chē)況不錯且檔次較高的車(chē)，那么最好不要跟在低檔車(chē)的后面，因為低檔車(chē)的車(chē)速相對高檔車(chē)來(lái)說(shuō)普遍較慢，跟車(chē)比較受限制。而且一旦前面急剎車(chē)，缺乏經(jīng)驗的您在后面會(huì )難以控制住速度，發(fā)生追尾的可能性就很大。
(6)不跟“串車(chē)”。如果在快車(chē)道上行駛，應盡量避開(kāi)跟“串車(chē)”。因為快車(chē)道上行駛的車(chē)輛速度都很快，新司機難以控制平穩車(chē)速，保持安全車(chē)距。一旦前面的車(chē)緊急剎車(chē)，很容易出現連續追尾，四五輛車(chē)相撞的事并不少見(jiàn)，特別是中間的車(chē)輛受到前后夾擊受傷會(huì )最重，后果將不堪設想。(唐偶)
