王娟前不久到廣州市天河北一間寫(xiě)字樓辦事，可為停車(chē)費結賬時(shí)，她著(zhù)實(shí)嚇了一大跳，每小時(shí)15元，停了3個(gè)時(shí)，竟要收取45元。
越來(lái)越多的消費者像王娟一樣遭遇高價(jià)停車(chē)費。據廣東省物價(jià)局有關(guān)人士介紹，目前對于賓館、寫(xiě)字樓等公共場(chǎng)所收取高價(jià)停車(chē)費的投訴居高不下，但由于此類(lèi)收費屬于市場(chǎng)調節價(jià)，政府監管力度有限。為了遏制此類(lèi)高價(jià)停車(chē)費，廣東省物價(jià)局透露，今后將實(shí)行政府指導價(jià)。
據廣東省物價(jià)局透露，國家發(fā)改委已批準廣東作為停車(chē)費管理改革的試點(diǎn)單位。目前，廣東省正在研究制訂方案，主要內容包括：擴大政府指導價(jià)的管理范圍，將原屬于市場(chǎng)調節價(jià)的“商場(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所、賓館酒店、寫(xiě)字樓等建筑物的配套停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)費”改為實(shí)行政府指導價(jià)，將物流園區和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等配套停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)服務(wù)收費納入政府指導價(jià)管理；政府定價(jià)范圍也將擴大，海關(guān)口岸配套停車(chē)場(chǎng)、路內人工停車(chē)場(chǎng)和咪表自動(dòng)停車(chē)、政府投資建設的公交樞紐站及地鐵換乘站停車(chē)場(chǎng)的收費都增加到政府定價(jià)范圍內；同時(shí)，還將根據物權法對小區車(chē)庫車(chē)位的停車(chē)收費進(jìn)行規定。(陳冀)
有關(guān)停車(chē)費改革方案草案不久將向社會(huì )公開(kāi)征詢(xún)意見(jiàn)。
