受黃標車(chē)即將禁止在北京上牌影響，北京市二手車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)輛庫存近日明顯增加。
根據北京市環(huán)保局不久前發(fā)布的控制大氣污染措施的征求意見(jiàn)稿，提出1999年以前注冊登記的高排放黃標車(chē)將不能在本市辦理過(guò)戶(hù)手續。這條政策直接對近期的二手車(chē)終端交易造成了影響。來(lái)自北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)最新統計信息顯示，黃標車(chē)政策已經(jīng)造成市場(chǎng)內二手車(chē)總體庫存量開(kāi)始明顯增加，舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總監王萌建議經(jīng)銷(xiāo)商采取比較穩定的方式，而消費者手中的黃標車(chē)則應該盡快出售。
來(lái)自業(yè)界的消息是，這項政策最快會(huì )在今年4月實(shí)施。屆時(shí)，大量的黃標車(chē)將銷(xiāo)往外地二手車(chē)市場(chǎng)。
據了解，北京市自2003年9月1日起便開(kāi)始了對“黃標車(chē)”(本市牌證和外省市牌證長(cháng)期駐京的19座(含)以下高排放載客汽車(chē))的限行和淘汰，目前，北京共有黃標車(chē)約30萬(wàn)輛，占全市機動(dòng)車(chē)保有量的10%左右。而徹底淘汰這30萬(wàn)輛油耗大、排放高的黃標車(chē)也是2008年奧運會(huì )前的主要任務(wù)之一。(劉曉林)
