由于春節期間各種應酬的增多，酒后代駕業(yè)務(wù)也“火爆”起來(lái)。一家代駕公司的接待人員這樣告訴記者：“平時(shí)每天只有個(gè)位數字單子的酒后代駕服務(wù)，春節這幾天居然猛增到50多單。預約電話(huà)可以一直打到深夜�！辈贿^(guò)，也許因為酒后代駕自身欠缺規范性的標準，所以酒后代駕服務(wù)具有很強的季節性。臨近節假日時(shí)，這個(gè)行業(yè)需求相當火爆，商機無(wú)限，但平時(shí)的生意卻比較少，專(zhuān)門(mén)的代駕公司如果沒(méi)有強大的資金支持，很難維持長(cháng)久，這就催生了一批以此為兼職的人，導致行業(yè)內司機素質(zhì)良莠不齊。
原因
新交規實(shí)施催生酒后代駕火爆
新《道路交通安全法》規定，飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，由交管部門(mén)約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣6個(gè)月機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處2000元罰款。一年有兩次醉酒駕車(chē)行為的，還要吊銷(xiāo)駕駛證，5年內不能駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。由此衍生出的“代駕”業(yè)，博得許多貪杯司機和每天都需要應酬的商務(wù)人士的青睞。
專(zhuān)家認為，雖然在飲酒與法規的兩難面前有了代駕服務(wù)的第三種選擇，但問(wèn)題是這樣的“選擇”能持續多久？如果讓這種服務(wù)持續下去，就要解決目前存在的各種問(wèn)題。
問(wèn)題1
酒后代駕收費偏貴
首先是收費偏貴。記者從幾家代駕公司了解到，代駕服務(wù)目前是根據車(chē)主的車(chē)型檔次、路程遠近、時(shí)間早晚三個(gè)因素收費。以一輛經(jīng)濟型轎車(chē)為例，代駕距離10公里以?xún)鹊膬r(jià)格為50元(22時(shí))、65元(22時(shí)至24時(shí))、80元(0時(shí)以后)三檔；10公里——20公里的價(jià)格分別為65元、80元和100元；超過(guò)20公里增加一檔收費，最高以180元為限。如果客戶(hù)未按約定時(shí)間出發(fā)，等候時(shí)間在30分鐘至60分鐘之間，還要加收20元；超過(guò)60分鐘，一次性加收50元。這個(gè)是平時(shí)的價(jià)格，節日期間，隨著(zhù)需求量的增加，價(jià)格會(huì )比平時(shí)提高一檔。雖然按照一位代駕司機的說(shuō)法是：來(lái)我們這里的顧客大都是商務(wù)人士，所以消費會(huì )高一些。但是飲酒后還有可能駕駛機動(dòng)車(chē)的，可不僅僅是商務(wù)人士，平常百姓也會(huì )有這種需求。所以這種收費就顯得有些“不合民心”。
其次，酒后服務(wù)收費難。消費者張先生質(zhì)疑：因為醉酒的顧客意識不清，很多沒(méi)付錢(qián)的顧客酒醒后往往就不承認，表示自己給過(guò)錢(qián)了。而法律上對醉酒人的行為能力也難以確認，使得代駕公司的利益常常難以保障。
問(wèn)題2
酒后代駕服務(wù)質(zhì)量難保
消費者李女士質(zhì)疑：如果發(fā)生事故或者糾紛，責任該如何認定？專(zhuān)家坦言：現在代駕行業(yè)并沒(méi)有一個(gè)共同的服務(wù)標準，也沒(méi)有相應的監管部門(mén)。代駕公司更多的是靠自律來(lái)保證服務(wù)的質(zhì)量，靠合同來(lái)明晰權利義務(wù)。一些較為正規的代駕公司會(huì )在服務(wù)協(xié)議上明文規定，該公司只為有基本保險的車(chē)輛提供代駕服務(wù)。當有意外事故發(fā)生時(shí)，若屬于代駕公司司機駕車(chē)違章而應承擔的責任，按保險公司車(chē)輛損失賠付規定不賠部分的損失將由代駕公司承擔。屬對方主要責任的，代駕公司不負責損失賠償。
問(wèn)題3
醉酒顧客安全成隱患
王小姐之所以不選擇代駕是因為她擔心自己的安全問(wèn)題。她說(shuō)：“一旦有點(diǎn)剮蹭或交通意外，賠償還是次要，萬(wàn)一陌生司機拿著(zhù)協(xié)議跑了或者做出更過(guò)分的事情怎么辦？我喝醉了根本沒(méi)有意識�！蓖跣〗愕倪@種擔憂(yōu)也成為代駕公司業(yè)務(wù)無(wú)法全面開(kāi)展的最大原因。據了解，目前代駕公司一般都會(huì )在代駕前與車(chē)主簽個(gè)協(xié)議�！秴f(xié)議》明確規定，代駕員要主動(dòng)向客人出示自己的身份證、駕照，還包括收費標準、車(chē)輛出現損壞、財物丟失以及發(fā)生交通事故等情況的解決方案。最后，代駕員把醉酒車(chē)主送回目的地并當面交給其家人，并檢查車(chē)輛有無(wú)剮傷痕跡，清點(diǎn)隨車(chē)物品按協(xié)議收費和回執。但是在實(shí)際操作中，一些細節問(wèn)題是目前的協(xié)議無(wú)法解決的。
問(wèn)題4
酒后代駕季節性過(guò)強
春節后酒后代駕引起了人們的廣泛關(guān)注，因為自身存在的諸多問(wèn)題，也引發(fā)了不少議論，并且成長(cháng)發(fā)展之路也是坎坎坷坷。一名業(yè)內人士指出，酒后、長(cháng)途等代駕服務(wù)具有很強的季節性。臨近節假日時(shí)，這個(gè)行業(yè)需求相當火爆，顯得商機無(wú)限，但平時(shí)的生意卻比較少，專(zhuān)門(mén)的代駕公司如果沒(méi)有強大的資金支持，很難維持長(cháng)久，這就催生了一批以此為兼職的人，導致行業(yè)內司機素質(zhì)良莠不齊。
消費者朱先生說(shuō)，作為新生行業(yè)，目前尚沒(méi)有專(zhuān)門(mén)機構對代駕行業(yè)進(jìn)行監管，加上彈性的運作時(shí)間和經(jīng)營(yíng)方式，使得該行業(yè)的監管幾乎處于真空狀態(tài)。一家政公司的工作人員告訴記者，他們的代駕司機只是在公司掛名，是為了滿(mǎn)足顧客的需求臨時(shí)招來(lái)的，代駕司機的素質(zhì)、誠信如何，就成了問(wèn)題。
建議
代駕服務(wù)行業(yè)期待規范
酒后代駕陸續出現在全國各地的汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，但是一直處于叫好不叫座的狀態(tài)�，F如今很少有公司專(zhuān)注于酒后代駕服務(wù)，大部分的做法是擴大了自己的服務(wù)領(lǐng)域，汽車(chē)救援、汽車(chē)陪練、汽車(chē)租賃、長(cháng)途代駕等等，提供綜合性的汽車(chē)服務(wù)以求降低行業(yè)風(fēng)險。
業(yè)內人士認為：雖然北京近期的酒后代駕服務(wù)比較火爆，但是依然很難得到較大發(fā)展，因為代駕服務(wù)的發(fā)展現狀總的來(lái)說(shuō)是“前景看好，發(fā)展艱難”。造成這樣的原因在于，沒(méi)有明確代駕者和車(chē)主之間的法律責任而存在一定的風(fēng)險。代駕服務(wù)是一個(gè)新興的行業(yè)，所以目前工商、物價(jià)、交管部門(mén)對代駕服務(wù)的管理基本處于真空狀態(tài)，這樣的局面也直接影響到了代駕產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由于相應法律法規都沒(méi)有出臺，具體到代駕公司與顧客之間的利益關(guān)系就只能依靠雙方所簽署的合同辦事，有時(shí)甚至是口頭交代，消費者心有所慮也就不足為怪了。
專(zhuān)家認為，雖然代駕服務(wù)為許多人提供了一時(shí)之需，但是由于路面交通的復雜性，代價(jià)服務(wù)尚需政府主管部門(mén)進(jìn)行規范，以及建立行業(yè)審核制度，從而保證司機和被服務(wù)者的合法權益。而且，目前物價(jià)部門(mén)對這類(lèi)特殊服務(wù)的無(wú)從掌握，使得消費者對于汽車(chē)代駕公司各自為政的收費標準也頗有微詞。(侯娟)
