昨天，市公交集團總公司公布了第五批公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案。本次線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化將削減重復線(xiàn)路24條，調整公交線(xiàn)路12條，同時(shí)新開(kāi)線(xiàn)路40條。除5路、661路、743路、814路，以及永豐站-稻香湖景臨線(xiàn)已經(jīng)執行外，其余涉及本次線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化的71條公交線(xiàn)路都將在本月14日統一執行新的方案。
市公交集團總公司總經(jīng)理助理姚振平介紹，本次優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)的原則是：“中心城區減負，邊緣地區加大運力投入�！币φ衿浇忉屨f(shuō)，中心地區減負主要是：在長(cháng)安街、北京站、二環(huán)路、三環(huán)路等中心城區削減重復線(xiàn)路、減少左拐彎線(xiàn)路。加大邊緣地區運力投入主要舉措是：在一些沒(méi)有公交線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的新建小區，開(kāi)辟了一些運營(yíng)線(xiàn)路長(cháng)約五六公里的小線(xiàn)，使居民從家門(mén)口就能坐上公交車(chē)，并可以快速到城市主干線(xiàn)上進(jìn)行換乘。
通州進(jìn)城848路被撤消
據介紹，本次線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案中撤銷(xiāo)了24條公交線(xiàn)路，其中長(cháng)安街將再次削減重復線(xiàn)路9條，減少重復設站42個(gè)，減少左轉彎15處；其中從通州開(kāi)往市區的848路、848支線(xiàn)，以及848區間都在其中。
通州劉莊北站開(kāi)往北京西站的848路撤銷(xiāo)后，公交公司將在原來(lái)線(xiàn)路開(kāi)辟一條從劉莊北站到大北窯東的667路，通州進(jìn)城市民可以在大北窯換乘其他公交線(xiàn)路。
二環(huán)820路內外環(huán)取消
除長(cháng)安街外，本次優(yōu)化方案中，二環(huán)路將削減包括820內環(huán)和外環(huán)在內的6條公交線(xiàn)路，北京站將削減3條，北京西站削減5條，三環(huán)路也將削減5條線(xiàn)路，其中包括原來(lái)橫貫了半個(gè)北京城的749路(從海淀土井到朝陽(yáng)亮馬廠(chǎng))。
姚振平解釋?zhuān)俺肪�(xiàn)”實(shí)際上是削減了這些公交車(chē)穿越市區主要干道的部分線(xiàn)路，保留了其從出發(fā)點(diǎn)到交通樞紐場(chǎng)站換乘的部分線(xiàn)路。
調線(xiàn)后不會(huì )更換空調車(chē)
由于848路等線(xiàn)路原先都是空調車(chē)，被其他線(xiàn)路替換后，很多人擔心會(huì )變成普通車(chē)。對此，姚振平表示，在原來(lái)撤銷(xiāo)線(xiàn)路上新開(kāi)辟的公交線(xiàn)路，將使用原撤線(xiàn)的公交車(chē)，因此本次線(xiàn)路調整不涉及同一線(xiàn)路上空調車(chē)轉換成普通車(chē)的問(wèn)題。
國家大劇院擬設公交站
據了解，過(guò)去5路公交車(chē)穿過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)時(shí)，需要在南長(cháng)街路口左拐駛上長(cháng)安街，再在長(cháng)安街左拐，進(jìn)入廣場(chǎng)西側路。本次線(xiàn)路調整后，5路可以直接穿過(guò)長(cháng)安街，從南長(cháng)街一直往南進(jìn)入大會(huì )堂西路。
據了解，在人民大會(huì )堂和國家大劇院之間的大會(huì )堂西路此前沒(méi)有公交線(xiàn)路。目前公交公司正在和相關(guān)方面協(xié)商考慮在這條路上設立“國家大劇院”站。
百子灣萬(wàn)泉寺首通公交
根據優(yōu)化方案，公交公司新開(kāi)線(xiàn)路12條，重點(diǎn)解決百子灣、萬(wàn)泉寺、方莊南路、林翠路、小屯西路、旱河路等地區長(cháng)期有路無(wú)車(chē)的現狀，新增線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)25.4公里。姚振平解釋?zhuān)略龅?5.4公里線(xiàn)網(wǎng)都是以前從來(lái)沒(méi)有公交線(xiàn)路途經(jīng)的城市道路。
80條線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間延長(cháng)
昨天，記者從公交集團總公司了解到，為配合本次公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化，公交集團將延長(cháng)80條公交線(xiàn)路的運營(yíng)時(shí)間，這80條線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間平均延長(cháng)60分鐘，從市區開(kāi)往各個(gè)居民區的公交線(xiàn)路末班車(chē)平均延長(cháng)到了晚上10時(shí)。此外，設計優(yōu)化調整的各線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間也將基本延長(cháng)至晚上10點(diǎn)之后。姚振平表示，目前公交集團已經(jīng)延長(cháng)了251條線(xiàn)路的運營(yíng)時(shí)間，首班車(chē)在早上5時(shí)30分，末班車(chē)在晚上10時(shí)之后。
運通兩條線(xiàn)路也將調整
昨天，祥龍公交線(xiàn)網(wǎng)負責人表示，運通116路和202路將分別在4月12日、14日進(jìn)行線(xiàn)路調整。
據介紹，運通116路調整后，末站從清河安寧里南站遷出，調整到西三旗站，取消了安寧里南站，增加了清河小營(yíng)橋北、四撥子、西三旗三站。運通202路調整后，取消定安路站至金莊站全部路段，保留亦莊北京奔馳廠(chǎng)至趙公口橋路段。調整后撤銷(xiāo)重復站位26個(gè)。
202路從趙公口橋至馬家堡停車(chē)場(chǎng)新增站位為：趙公口橋西、木樨園橋東、木樨園橋西、洋橋南、馬家堡東口、馬家堡路北口。市民可以在木樨園橋東、木樨園橋西換乘南中軸快速公交線(xiàn)。(郭鯤)
