(北京市)南二環(huán)陶然橋下的電子眼被指測速不準。本月前15天內，北京市銀建出租汽車(chē)公司(下稱(chēng)銀建公司)的80多輛車(chē)在此被測出超速行駛。昨天(4月23日)，該公司將這一情況反映到崇文交通支隊，希望交管部門(mén)檢查該電子眼是否存在問(wèn)題。
記者通過(guò)調查發(fā)現，除銀建公司外，其他出租車(chē)公司和一些私家車(chē)主也反映了同樣的問(wèn)題。對此，崇文交通支隊執法站工作人員表示知情。至于該電子眼是否帶“病”工作尚無(wú)說(shuō)法。
80余出租車(chē)被測出超速
銀建公司的哥劉師傅說(shuō)，他駕齡10多年，對全城各個(gè)路段的電子眼分布比較熟悉，平時(shí)只要開(kāi)到有電子眼的地方或看到測速標志，都會(huì )提前減速。
劉師傅說(shuō)，4月4日，他駕車(chē)從南二環(huán)陶然橋下由西向東行駛，當時(shí)的速度是78或79公里/小時(shí)，沒(méi)到80公里/小時(shí)的限速。但交通違法記錄顯示，他當時(shí)的速度是90公里/小時(shí)，屬于超速行駛，要被扣3分并處200元罰款。
“我5年都沒(méi)有出現違法駕駛記錄，而且當時(shí)特意減速，不可能超速�！眲煾涤X(jué)得冤，“如果有違法駕駛記錄，我一年的安全獎(1200元)就沒(méi)了，還要被公司罰停駛一天半�！�
劉師傅把這事跟同事一說(shuō)，不料其他同事也抱怨說(shuō)在陶然橋下被電子眼拍下了超速行駛的記錄。
銀建公司方面稱(chēng)，該公司有萬(wàn)余輛出租車(chē)，但近期多數車(chē)輛在陶然橋下被拍下超速駕駛，本月前15天內有80多輛車(chē)在此超速。
當事司機向公司反映，他們沒(méi)有超速駕駛，并懷疑此處的電子眼測速不準。為此，該公司昨天將此事反映到崇文交通支隊，希望支隊能核查清楚電子眼是否帶“病”工作。
“違法司機”均喊冤
銀建公司的遭遇并非特例。
記者通過(guò)調查發(fā)現，其下屬分公司———金銀建公司的4輛出租車(chē)在本月中旬被記錄超速駕駛，且違法駕駛的地點(diǎn)也在陶然橋下。該公司相關(guān)負責人說(shuō)，已將這一情況向銀建公司反映了，“現在只能在例會(huì )上一再強調，要求司機出車(chē)時(shí)務(wù)必慢速行駛”。
銀建公司的另一個(gè)下屬分公司———金建公司的司機劉師傅說(shuō)，他4月5日在陶然橋下被電子眼拍到超速駕駛，而他記得當時(shí)自己的速度在70公里/小時(shí)左右，但處罰單上顯示的速度是98公里/小時(shí)。為此，他被扣分交罰款，還被公司處以停駛3天、重學(xué)法規的處罰。
除了銀建公司及其分公司的司機外，北京懷鄉出租汽車(chē)公司的司機楊師傅也遇到了這一情況。
楊師傅說(shuō)，他昨天驗車(chē)時(shí)被告知有違法記錄，一查才發(fā)現自己4月11日中午12點(diǎn)半在陶然橋下被拍到超速�！拔耶敃r(shí)的車(chē)速大概在70公里/小時(shí)左右，但違法記錄竟然達到了90公里/小時(shí)�！睏顜煾嫡f(shuō)，他雖然開(kāi)出租車(chē)只有兩年，但還從沒(méi)有過(guò)違法駕駛記錄，“我認為電子眼有問(wèn)題，后來(lái)聽(tīng)交通臺說(shuō)很多司機，甚至包括一些私家車(chē)司機都在那兒被拍了”。
交管部門(mén)稱(chēng)已知此事
記者從北京交通臺了解到，昨天中午直播的兩檔交通節目都接聽(tīng)了司機對上述問(wèn)題的反映。其中，“百姓taxi”節目主持人稱(chēng)，半小時(shí)的節目里，共播出了10多名司機給電臺打來(lái)此類(lèi)投訴電話(huà)。
記者與其中4名司機取得了聯(lián)系。他們均在南二環(huán)陶然橋下被拍到過(guò)超速駕駛記錄，并懷疑拍攝超速的電子眼測速不準。
為此，記者致電負責道路交通設施的北京市交管局設施處，該處工作人員稱(chēng)，陶然橋下的測速電子眼由廠(chǎng)家和其所在區的交通執法站負責安裝和維修，如果電子眼發(fā)生問(wèn)題，記者可以向執法站反映。
崇文交通支隊執法站工作人員說(shuō)，他們已經(jīng)接到了近百名司機關(guān)于陶然橋下電子眼測速不準的投訴電話(huà)，如果記者想聯(lián)系采訪(fǎng)的話(huà)應聯(lián)系支隊的政秘科。
但崇文交通支隊政秘科婉拒了記者的采訪(fǎng)，“你找交管局秩序處吧，他們知道具體情況”。
隨后，記者致電市交管局秩序處，但秩序處拒絕接受采訪(fǎng)。(穆奕 蘇季）
