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1.6L漸成市場(chǎng)重心 數款黃金排量發(fā)動(dòng)機大比拼
2007年08月23日 14:17 來(lái)源:京華時(shí)報

  目前1.6L排量的轎車(chē)車(chē)型款式眾多、價(jià)格跨度大、同時(shí)兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟性等優(yōu)勢,被稱(chēng)為黃金排量,在消費者的家庭用車(chē)選購中備受推崇。而近年來(lái),1.6L的黃金排量車(chē)型已經(jīng)逐漸成為了整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的重心,吸引了各大汽車(chē)巨頭紛紛推出戰略車(chē)型,激戰市場(chǎng)。

  繼今年6月6日上市之后,斯柯達明銳又于近日推出了1.6L車(chē)型。該車(chē)型搭載的是大眾汽車(chē)在FSI發(fā)動(dòng)機基礎上專(zhuān)為中小型車(chē)開(kāi)發(fā)的1.6L 16V汽油發(fā)動(dòng)機,該發(fā)動(dòng)機在5000轉時(shí)便可達到77KW的最高功率,而在3800轉便能爆發(fā)155N·m峰值扭矩(不僅在對比發(fā)動(dòng)機中扭矩最大,并且是最早輸出的),顯示出強有力的動(dòng)力性能。特別是“低轉速高扭矩”的特性保證了車(chē)輛在起步加速時(shí)動(dòng)力充沛,可以從容應對城市中頻繁起步的情況,這點(diǎn)對于小排量發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)非常重要,也成為明銳進(jìn)軍中級車(chē)的主流車(chē)型。

  單從數據上看,卡羅拉1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機的額定功率是很高的,扭矩也僅比Octavia明銳1.6L低1N·m而已。而速騰與明銳均出自大眾汽車(chē)PQ35平臺。但在1.6L發(fā)動(dòng)機的選擇上并不相同,速騰采用的是兩氣門(mén)的1.6L 8V汽油發(fā)動(dòng)機,功率和扭矩只有74KW和145N·m,技術(shù)上也落后明銳整整兩代。

  同為德系車(chē)的明銳和速騰在燃油經(jīng)濟性上都有不錯的表現。官方數據顯示,其1.6L手動(dòng)和自動(dòng)擋車(chē)型的百公里等速油耗分別為5.9L和6.1L,普遍低于同級別的眾多競爭對手。根據速騰1.6L的官方數據顯示,百公里等速油耗分別為6.0L,燃油經(jīng)濟性能也算相當不錯。

  作為曾經(jīng)風(fēng)靡全球的日系車(chē)代表,卡羅拉官方數據顯示,90公里綜合油耗為7L。而實(shí)際上,相關(guān)試駕表明,卡羅拉在經(jīng)歷包括城市擁堵路段,城市環(huán)路,高速公路、國道、鄉村路段以及山路后,得出的百公里綜合油耗大概在8.5升左右。

  此外斯柯達Octavia明銳和一汽大眾速騰的排放都達到了歐洲IV號排放標準的要求,而新卡羅拉1.6L則為歐Ⅲ標準。(石文夫)


 
 


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