我國金融行業(yè)第一個(gè)全國性聽(tīng)證會(huì )——“交強險費率調整聽(tīng)證會(huì )”14日將在北京舉行。聽(tīng)證會(huì )召開(kāi)之前，記者電話(huà)采訪(fǎng)了聽(tīng)證會(huì )部分投保人代表、社會(huì )公眾代表、專(zhuān)家協(xié)會(huì )代表和旁聽(tīng)人員，了解到他們作為普通百姓對于交強險的關(guān)注、他們與交強險之間的故事以及對聽(tīng)證會(huì )的期待。
投保人代表：“我們應該有知情權”
聽(tīng)證代表半數以上來(lái)自投保人一方，共12席，他們都是自愿報名、抽簽產(chǎn)生的，聽(tīng)證會(huì )上將履行的職責是對聽(tīng)證申請人中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )提出的“交強險費率方案”進(jìn)行質(zhì)詢(xún)和辯論。記者在采訪(fǎng)中了解到，投保人代表除了認為交強險保費過(guò)高、保額過(guò)低外，還認為交強險存在一些制度缺陷。
個(gè)人投保人代表、空軍北京軍械修理廠(chǎng)的袁方認為，交強險還沒(méi)有形成對投保人利益的保障機制，消費者不知道保險公司各項花費是否合理，“交強險不是商業(yè)險，我們沒(méi)有買(mǎi)與不買(mǎi)的選擇，理所應當有知情權和表決權�！眮�(lái)自廣東的工程師鄭宗暉對保險公司交強險的經(jīng)營(yíng)情況尤為關(guān)注，“應該公開(kāi)費率制定過(guò)程，不能讓保險公司賺這個(gè)錢(qián)�！�
來(lái)自河北黃驊市的單位投保人代表魏文濤表示，對交強險第一年費率厘定的透明度問(wèn)題以及是否符合法律程序有疑問(wèn)。不過(guò)他對此次上提保額、下調費率的初步方案較為滿(mǎn)意：“我們單位的車(chē)型是特種車(chē)一，按照調整后的方案，每輛車(chē)可省2000多元保費�！�
受訪(fǎng)的投保人代表普遍認為“財產(chǎn)無(wú)責賠付”應盡快取消，“別人撞了我，我沒(méi)責任反而要賠錢(qián)給他”太沒(méi)道理。來(lái)自北京首鋼汽運公司的單位投保人代表劉旭升說(shuō)，“交強險對財產(chǎn)損失實(shí)行無(wú)責賠付的確不合理，可現在道路交通安全法第76條還沒(méi)修改好，談這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有意義�！闭驗槿绱�，他感覺(jué)聽(tīng)證會(huì )在此時(shí)召開(kāi)有些不合時(shí)宜。
受訪(fǎng)者均對保監會(huì )召開(kāi)費率調整聽(tīng)證會(huì )這一做法表示肯定。來(lái)自江蘇無(wú)錫的張亦濤代表說(shuō)，“保監會(huì )就費率調整舉行聽(tīng)證，聽(tīng)取民意，這本身就是一種進(jìn)步�！�
社會(huì )公眾代表：“交強險要真正提高承保面”
社會(huì )公眾作為道路通行者是交強險保障的對象，此次聽(tīng)證會(huì )報名最踴躍的正是這一群體，抽簽中其“中簽率”最低。山西襄汾縣的中學(xué)教師曹建軍就是4位社會(huì )公眾代表之一，他對交強險有著(zhù)特殊的期許。據悉，曹建軍的舅舅曾是一起交通事故的受害者，肇事司機在法院宣判后卻表示沒(méi)有能力賠付，“所以我希望交強險制度能夠真正在各地執行起來(lái)�！痹谒磥�(lái)，交強險關(guān)鍵是保額要高，例如提高到十幾萬(wàn)、二十萬(wàn)元，不僅可減輕肇事司機的經(jīng)濟負擔，而且一部分投保人就可以不用補充商業(yè)險了。
天津公務(wù)員任世杰認為，交強險有關(guān)信息的發(fā)布過(guò)于倉促，他對保監會(huì )如何確保交強險和商業(yè)險是分開(kāi)管理單獨核算、每年交通事故發(fā)生率不一樣保險公司怎能保證“不盈不虧”等問(wèn)題感到迷惑，希望能在聽(tīng)證會(huì )上弄清楚。北京一位大學(xué)教師章春娥稱(chēng)，“感覺(jué)交強險就是搶錢(qián)的，對我沒(méi)有任何幫助”。
專(zhuān)家、協(xié)會(huì )代表：“交強險是新事物難以一步到位”
來(lái)自中國消費者協(xié)會(huì )等單位的3名協(xié)會(huì )代表和3名專(zhuān)家代表都是由保監會(huì )確定產(chǎn)生的。專(zhuān)家代表、中央財經(jīng)大學(xué)郝演蘇教授表示，交強險在中國屬于新生事物，由于保險是定價(jià)在先、成本核算在后，因此試行一段時(shí)間調整一次較為科學(xué)，不能指望一步到位。他認為交強險至少需要5年時(shí)間才能有一個(gè)相對合理穩定的價(jià)格�！拔以诼�(tīng)證會(huì )上將本著(zhù)客觀(guān)公正的態(tài)度，在各方觀(guān)點(diǎn)之間做好一個(gè)平衡�！彼f(shuō)。
南開(kāi)大學(xué)朱銘來(lái)教授也表示，“希望能從學(xué)者角度給消費者一個(gè)解釋?zhuān)ń粡婋U應該怎么樣、我們現在能做到哪一步、還存在什么問(wèn)題、需要做哪些改進(jìn)等等，因為很多都與國情有關(guān)。提保額、降保費這個(gè)大思路值得肯定，但細節有待進(jìn)一步探討�！�
協(xié)會(huì )代表、中國道路運輸協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王麗梅認為，一項新制度只有真正貫徹好、執行好，才能發(fā)揮作用，否則就會(huì )產(chǎn)生弊端。她表示，將在聽(tīng)證會(huì )上實(shí)事求是地反映交強險存在的問(wèn)題，將群眾的呼聲傳遞給政府部門(mén)。
旁聽(tīng)人員：“我們對交強險很關(guān)注”
旁聽(tīng)人員來(lái)自各地，他們在聽(tīng)證會(huì )上只能列席旁聽(tīng)。記者采訪(fǎng)的幾位旁聽(tīng)人員均表示，“我們對交強險非常關(guān)注”、“想在聽(tīng)證會(huì )上聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家的觀(guān)點(diǎn)”。
盧宏偉是湖北廣水市人民法院的副院長(cháng)，每年遇到與交強險有關(guān)的案件有四五十件。他認為交強險可將個(gè)人風(fēng)險轉嫁給社會(huì )承擔，達到司法救助的目的，體現了以人為本的精神。
王洪曾經(jīng)是一位保險公司基層管理人員，他說(shuō)，“發(fā)生交通事故有人管，這本身就是一種社會(huì )進(jìn)步�！睂τ谏咸岜ｎ~下調費率，他認為，在物價(jià)普遍上漲的形勢下，交強險反而更便宜了，這可以督促保險公司降低成本、提高管理水平，因此對行業(yè)發(fā)展大有裨益。
阿地力江是中國政法大學(xué)在讀博士生，曾經(jīng)旁聽(tīng)過(guò)北京地鐵票價(jià)聽(tīng)證會(huì )。他表示雖然對交強險了解不多，但能認識到交強險目前存在許多一時(shí)解決不了的問(wèn)題，需要經(jīng)歷一個(gè)不斷發(fā)展、不斷完善的過(guò)程。（王文帥 毛曉梅）
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