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　　全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì )副會(huì )長(cháng)齊放近日也表示：“不可能開(kāi)征燃油稅�！彼�解釋?zhuān)�開(kāi)征燃油稅必須要由人大會(huì )議通過(guò)；除此之外，我國政府還必須考慮到各個(gè)地方政府和投資者的利益分配，以及開(kāi)征以后的路面養護問(wèn)題�！澳壳斑�很難解決這些矛盾�！�

　　崔東樹(shù)同時(shí)指出，10月底，財政部在上海已經(jīng)開(kāi)過(guò)會(huì )了。對于討論多年的燃油稅，財政部科研所所長(cháng)賈康在會(huì )上指出，燃油稅可以考慮不再單獨出臺，而是通過(guò)消費稅的調整來(lái)實(shí)現其功能。不過(guò)他個(gè)人認為，是否燃油稅的各種功能都能通過(guò)消費稅調整來(lái)實(shí)現，可能還需全面分析。

　　在國家信息中心經(jīng)濟預測部經(jīng)濟師牛犁在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“不必過(guò)于擔心油價(jià)接軌后的市場(chǎng)承受問(wèn)題。一方面，補貼機制必須到位；另一方面，中國有WTO開(kāi)放的經(jīng)驗，當年畏之如虎的農業(yè)、金融業(yè)在開(kāi)放后也沒(méi)有到崩潰的地步。事實(shí)證明，放開(kāi)得越早、市場(chǎng)化程度越高的領(lǐng)域反而是發(fā)展最好的�！�(記者 宦璐)