誰(shuí)影響了2008？——車(chē)市裂變2008之八大關(guān)鍵車(chē)
2008年12月26日 16:37 來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)-晶報 
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誰(shuí)影響了2008？回顧過(guò)往的一年，我們篩選出八款重磅車(chē)型。這些車(chē)型有的雖已量產(chǎn)多年，卻當仁不讓地支撐著(zhù)2008大局，有的雖然還沒(méi)量產(chǎn)，但其鋒芒已對消費者和競品產(chǎn)生了引導式的影響。它們或改變了一個(gè)市場(chǎng)的格局，或挽救了一個(gè)汽車(chē)派系，它們讓2008依然保持堅挺和鮮活。沒(méi)有它們，2008的中國車(chē)市將不會(huì )是現在這個(gè)樣子。
No.1
年度影響：★★★★★★
新雅閣：重登王座
在2007年末登上車(chē)市舞臺的新雅閣對中高級車(chē)市的影響是顛覆性的。被凱美瑞打壓得差點(diǎn)沒(méi)有脾氣的廣州本田終于等來(lái)了雅閣車(chē)型的全新?lián)Q代，碩大的車(chē)身，“官”樣的外形，豪華的內飾，推高至3.5L的排量，一切的一切都堪稱(chēng)完美。沒(méi)有辜負本田對該車(chē)的重托，在與凱美瑞廝殺多個(gè)回合后，新雅閣漸漸重新站穩了中高級車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座，月均14000輛的銷(xiāo)量放在任何一個(gè)細分市場(chǎng)都讓對手感到膽寒。
【編輯:王崢】
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