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　　7月至9月，500多輛節能與新能源汽車(chē)在北京投入使用，為北京奧運會(huì )中心區域交通實(shí)現“零排放”、周邊地區實(shí)現“低排放”立下了戰功。

　　10月，50輛五洲龍混合動(dòng)力客車(chē)在深圳投入示范運行。

　　11月，10輛長(cháng)安杰勛混合動(dòng)力汽車(chē)作為公務(wù)用車(chē)交付重慶市政府，國家節能與新能源汽車(chē)大規模推廣應用工程首站啟動(dòng)。

　　搭乘北京奧運會(huì )這艘順風(fēng)船，新能源汽車(chē)在2008年尤其下半年著(zhù)實(shí)火了一把。借著(zhù)這股春風(fēng)，在即將來(lái)臨的2009年，在政府強有力的推動(dòng)下，我國將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域演奏出更加美妙的交響曲。

　　大規模推廣應用工程將啟動(dòng)

　　從2009年起，我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入產(chǎn)品導入期，由科技部牽頭的國家節能與新能源汽車(chē)大規模推廣應用工程將全面啟動(dòng)。新能源汽車(chē)將在我國一批中心城市全面開(kāi)花，并有望形成一定規模。

　　記者最近了解到，除了深圳、重慶外，北京、上海、武漢、大連、杭州、天津和長(cháng)株潭地區將在明、后兩年大規模推廣應用新能源汽車(chē)。

　　在燃油稅開(kāi)征等有利因素催化下，明年國內新能源車(chē)將出現上市高峰。各家汽車(chē)企業(yè)都希望能夠占據先機，從日益膨脹的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中分到更大的一塊蛋糕。

　　繼北京奧運會(huì )之后，于2010年舉辦的上海世博會(huì )也將為新能源汽車(chē)加速發(fā)展提供契機。記者從上海市有關(guān)部門(mén)了解到，為迎接世博會(huì )，明年上海將有1000輛左右的新能源汽車(chē)投入使用。

　　此外，國家電網(wǎng)公司計劃于2007年至2010年在系統內部使用1979輛電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)完成與之配套的供電系統建設，4年內投入的總資金規模達78億元。這一計劃在明年進(jìn)入攻堅階段。

　　在業(yè)內人士呼吁已久的快速充電站等基礎設施的建設上，國家電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)部林弘宇副處長(cháng)告訴記者：“目前北京、杭州等地已經(jīng)建立了快速充電站，在電池維護、管理和快速更換方面取得了一定經(jīng)驗。明年會(huì )穩步推進(jìn)充電站建設，但由于我國電動(dòng)汽車(chē)還處于商業(yè)化初期，充電站不會(huì )出現快速、全面鋪開(kāi)的局面�！�