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TIIDA奪冠全錦賽:技術(shù)主導過(guò)程 賽果彰顯實(shí)力

2006年11月16日 15:14

  10月29日,全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽(CCC)收關(guān)之戰——北京站的比賽完滿(mǎn)落幕。至此,CCC06年度的賽事已經(jīng)全部結束。六個(gè)競爭激烈的分站比賽過(guò)后,憑借著(zhù)賽車(chē)的優(yōu)異性能和個(gè)人的出色發(fā)揮,著(zhù)名老將郭海生不負賽前的奪冠呼聲,成功被加冕為年度車(chē)手總冠軍,同時(shí),車(chē)隊總冠軍的頭銜也順利花落于其效力的東風(fēng)日產(chǎn)基亞車(chē)隊身上。對于車(chē)隊、車(chē)手的雙雙稱(chēng)霸,不少業(yè)內行家以及車(chē)隊內部的相關(guān)人士都表示,這些輝煌與車(chē)隊上下所有人的努力付出、汽車(chē)廠(chǎng)家的鼎力支持密不可分。

  奪冠歷程:輝煌而并非波瀾不驚

  據了解,雖然東風(fēng)日產(chǎn)基亞車(chē)隊今年是首次組隊征戰CCC 1600cc組的比賽,但因為有了東風(fēng)日產(chǎn)、基亞車(chē)隊、NISMO三者的強強組合作為基礎,同時(shí)車(chē)手方面采用為“經(jīng)驗老將+沖勁新人”的搭配,此前一直有不少專(zhuān)家預言,東風(fēng)日產(chǎn)基亞車(chē)隊的加入將打破以往北京海駕、上海大眾333“兩強相爭”,三足爭霸的局面必將展開(kāi)。

  早在3月份第一場(chǎng)上海站的比賽中,初試啼聲的TIIDA騏達賽車(chē)就已經(jīng)彰顯了強大實(shí)力:不斷刷新賽場(chǎng)1600CC的單圈最好成績(jì);4月珠海站比賽,駕駛的TIIDA賽車(chē)的郭海生以領(lǐng)先第三名34.006秒的絕對優(yōu)勢勇奪冠軍,與隊友何曉樂(lè )一起包攬了這一分站賽事的冠、亞軍,同時(shí)首次將分站冠軍收入車(chē)隊囊中。在接下來(lái)的珠海、上海、北京三個(gè)分站賽事中,TIIDA賽車(chē)繼續保持出色發(fā)揮,以56分始終穩居積分榜榜首位置,而其兩名車(chē)手郭海生、何曉樂(lè )也分別以30分和28分位于車(chē)手積分榜的第一和第三位。

  在最后一場(chǎng)北京站的比賽中,由于賽車(chē)的進(jìn)一步調校以及兩位車(chē)手對于金港賽道更加熟悉,再加上前5站積累的強大優(yōu)勢,實(shí)際上已經(jīng)穩拿年度冠軍寶座,東風(fēng)日產(chǎn)基亞車(chē)隊的奪冠實(shí)力已經(jīng)讓對手難以超越。事實(shí)正是如此,雖然其他車(chē)隊都拿出了沖刺勁頭,表現出強勁攻勢,但33圈的激烈?jiàn)^戰最終還是由郭海生以絕對優(yōu)勢奪得冠軍獎杯而宣布告終,為車(chē)隊全線(xiàn)飄紅、奪取總冠軍添上濃重的一筆。

  技術(shù)保證:輝煌戰績(jì)的強大后盾

  對于東風(fēng)日產(chǎn)基亞車(chē)隊首次參加CCC這樣具備權威性、代表性和專(zhuān)業(yè)性的汽車(chē)運動(dòng)賽事就取得佳績(jì),許多專(zhuān)家都認為這并非偶然,而是以先進(jìn)的技術(shù)作為保證的必然結果。

  首先,比賽采用的賽車(chē)是以東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)旗下的TIIDA騏達量產(chǎn)車(chē)為基礎而改裝的賽車(chē),這款車(chē)的先天優(yōu)點(diǎn)就是HR16DE發(fā)動(dòng)機性能優(yōu)越,將扭矩、輸出功率、燃耗三者調節到最優(yōu)狀態(tài),由此而來(lái)的是充沛的動(dòng)力、高超的過(guò)彎性能和強勁的加速表現;其次,車(chē)隊得到日產(chǎn)全球賽事推廣機構——NISMO提供的技術(shù)支持以及部分主要改裝部件。據悉, NISMO針對各站比賽場(chǎng)地不同的特點(diǎn),對賽車(chē)進(jìn)行了相應的調整。在整個(gè)賽程中,他們主要負責賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和變速箱改裝,使得賽車(chē)性能發(fā)揮出最佳狀態(tài)。

  值得一提的是,TIIDA的“同門(mén)”SUNNY陽(yáng)光也在場(chǎng)地賽上戰績(jì)彪炳:2000CC組的賽事中,以陽(yáng)光為比賽用車(chē)的778車(chē)隊同樣囊括了車(chē)隊、車(chē)手總冠軍。據此,專(zhuān)家指出,TIIDA、SUNNY在場(chǎng)地賽上的實(shí)力,是對“技術(shù)日產(chǎn)”這一市場(chǎng)流行說(shuō)法的最好詮釋?zhuān)瑫r(shí)預兆著(zhù)一個(gè)可喜趨勢:以技術(shù)為先導的運動(dòng)精神,正在潛移默化地影響著(zhù)中國汽車(chē)運動(dòng)的良性發(fā)展。


 
編輯:郜威偉】
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