剛下線(xiàn)的兩廂�？怂�，日前宣稱(chēng)，該品牌將打造中國兩廂車(chē)的主流車(chē)型，其矛頭更直指它的主要競爭對手TIIDA騏達。面對�？怂沟墓_(kāi)挑戰，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，對騏達此前、今后的市場(chǎng)表現，他們一直都是信心十足。
據該名負責人表示，兩廂騏達自去年上市后，市場(chǎng)表現一直不錯，更占據了10萬(wàn)到15萬(wàn)這一區間兩廂車(chē)的主要市場(chǎng)份額，因為其寬適空間、高質(zhì)感內飾以及高效、省油的優(yōu)勢一直備受肯定。據了解，騏達自推出市場(chǎng)后，銷(xiāo)量逐月爬坡，不僅成為緊湊型中級車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，更被媒體譽(yù)為兩廂“銷(xiāo)售明星”。據最新數據顯示，其年銷(xiāo)售額達12萬(wàn)輛，這在同級車(chē)當中確實(shí)相當耀眼。反觀(guān)�？怂�，盡管為長(cháng)安福特馬自達今年的主打車(chē)型，但畢竟是新車(chē)，消費者認知度以及市場(chǎng)口碑還有待建立。
記者從東風(fēng)日產(chǎn)旗下多家4S店了解到，騏達的銷(xiāo)量并沒(méi)有因�？怂沟纳鲜卸苡绊�，同時(shí)， TIIDA騏達、頤達銷(xiāo)量一直火爆。據專(zhuān)家介紹 ，至少在今年汽車(chē)最熱銷(xiāo)的“金九銀十”，兩廂�？怂共](méi)有在車(chē)市上掀起很大的熱潮來(lái)。同時(shí)，�？怂挂圆幌掠谕放迫龓�(chē)的價(jià)格上市，其市場(chǎng)表現還有待觀(guān)望。
而對于�？怂固柗Q(chēng)中國2.0L級別細分市場(chǎng)的首輛二廂車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)勢，據業(yè)內專(zhuān)家分析，盡管騏達搭載的是1.6L的發(fā)動(dòng)機，但其通過(guò)采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)及多種改進(jìn)措施，使發(fā)動(dòng)機的扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術(shù)水準，加之采用的DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC，使騏達不僅擁有著(zhù)強勁的動(dòng)力輸出，其出色的燃油經(jīng)濟性也是不可忽視。通過(guò)權威的油耗測試表明，兩廂騏達手動(dòng)車(chē)型的百公里油耗甚至僅為5.6升，這在同級車(chē)中居于領(lǐng)先地位。
其實(shí)，從現有的車(chē)型來(lái)看，中級兩廂車(chē)已經(jīng)開(kāi)始有了錯位的競爭，兩廂�？怂怪鞔蜻\動(dòng)與個(gè)性，顯示其在WRC汽車(chē)越野拉力賽上積累下的“硬漢”名聲；而日產(chǎn)騏達則以大空間為號召，歐式風(fēng)格的騏達外觀(guān)不僅時(shí)尚，內部空間的寬大尤其顯得實(shí)用。后排座椅不但能折疊放倒，還可在240mm距離內前后滑動(dòng)，并制造出最大463升“超級”儲物空間。有車(chē)主就表示，內部的寬松是該車(chē)最吸引人的地方。
該名負責人最后表示，其實(shí)除了兩廂�？怂�，隨著(zhù)兩廂車(chē)流行趨勢的日益明顯，將有越來(lái)越多的新車(chē)型加入，而對于已積累相當市場(chǎng)經(jīng)驗的騏達，加之今年全國全錦賽更有出色表現，東風(fēng)日產(chǎn)有信心相信騏達在今年的第四季將會(huì )有更理想的市場(chǎng)表現。他更表示，就現在看來(lái)，�？怂沟纳鲜幸膊⑽磳︱U達構成任何威脅。
